其实这些症状都是发动机积碳造成的。为了防止空气污染，工程师们将发动机内部的废气设计成循环进入进气管，使其再次燃烧。缺点是会加剧积碳的产生。而且由于发动机经常处于走走停停的状态，发动机无法快速运转，燃油燃烧不充分，未燃烧部分在高温下反复作用后容易形成积碳。

如何清理发动机内的积碳？

这需要专业的汽车服务店进行清洗。维修师傅首先打开引擎盖，铺上防护垫。然后将燃油系统清洗剂加入燃油箱；最后，将进气系统的清洗剂倒入专用清洗设备的储液罐中，连接进气系统，在车辆开始清洗进气系统的积碳和杂质时，通过真空将清洗剂吸入进气道。

清理汽车发动机积碳有什么好处？

1.有效清除喷油器、进气门颈、进气口和燃烧室中的积碳和杂质；

2.有效解决车辆抖动和油路堵塞问题，保持怠速平稳，减少有害尾气排放；

3.含有润滑剂，在清除燃烧室积碳的过程中不会破坏气缸壁上的油膜，防止发动机非正常磨损；

4.不损坏各种废气净化装置和氧传感器组件。

提醒：积碳清理一般每2万公里做一次。建议同时更换汽油滤清器。

回答：

1、发动机清洗剂每两年使用一次。有必要清洁润滑系统、进气口和燃烧室。但在车辆的正常使用中，一般每3-5万公里清洗一次发动机。

2.汽车在启动时，尤其是冷启动时，由于机油不能及时提供有效的保护，发动机很容易磨损。机油不干净会造成机油压力不足，导致气门和液压挺杆失效，造成发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。内部清洁是发动机清洁的关键。一般采用免拆清洗方式，换油时即可进行。

3.一般步骤是：将专业发动机清洗剂倒入机油加注口，与旧机油混合，怠速20至30分钟后放油。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。