新斯巴鲁XV在PH推出

外部修改包括重新设计的18英寸车轮和新的前保险杠和格栅。更新的XV还获得了斯巴鲁的双功能X-MODE和SI-DRIVE。

x模式允许驾驶员在两种不同的设置之间进行选择，这两种设置是为特定的驾驶条件——雪地/泥地和深雪/泥地定制的。它补充了斯巴鲁的对称全轮驱动系统。

SI-DRIVE是斯巴鲁的动力系统性能管理系统，允许驾驶员在车辆的“智能”和“运动”模式之间进行选择。

斯巴鲁XV也重新调整了悬挂。它优化了线圈和减震器，使乘坐更加平稳舒适。

在内部便利性方面，更新的跨界车配备了全新的8英寸信息娱乐显示系统，带有苹果CarPlay和Android Auto，8向电动驾驶座椅，带记忆功能，LED雾灯，倒车门后视镜和速度感应车锁。

2021款斯巴鲁XV提供——2.0iS视力的变型。它将有八种颜色可供选择：水晶白珍珠，冰银金属，冷灰色卡其色，纯红色，水晶黑二氧化硅和三种新色调的——等离子黄珍珠，地平线蓝珍珠和磁铁矿灰金属。

这两种模式有什么区别？我们来看看大众全新的速腾，这是一款纯正的德系车。底盘调校出色，转向精准，不存在方向盘偏转问题。而且在制造工艺上也很精细，所以很有德系车的味道。在紧凑型家用车中，这款大众速腾是标杆。

而且搭载1.4T涡轮增压发动机，动力充足，隔音效果极佳。但是，这款车的缺点也很明显。比如价格更贵，空间不如朗逸，尤其是后排中间座椅地板有严重的凸起。如果有三个人，中间的那个会很累。那我们再来看看大众朗逸，不像速腾那么纯粹，更像国产车。空间方面，真的很不错。后排突起比较短，坐三个人也很舒服。但是朗逸在做工和用料上明显不如速腾那么厚道，但是朗逸受消费者欢迎的主要原因还是价格比较低，所以基本上每个月的销量都能是速腾十条街。

看到这里，你觉得没有遗憾吗？总的来说，朗逸更符合国人的胃口。从上面的分析可以看出，速腾在性能上更纯粹。不过预算不足的话，还是选择朗逸比较好，销量和口碑也不错。不要再犯错误了。

以上是大众的速腾和朗逸的讲解。相信大家也能判断选择谁。