本田佛沙350踏板车

发布时间:2024-11-20 05:22:01 来源:整理于互联网
昨天,本田在泰国正式发布了2023款Forza 350踏板车型,也就是国产的NSS 350车型。令人惊讶的是,新Forza 350在外观上竟然和8月份工信部备案的国产NSS 350一样。这也是本田第一次在中国看到国外的最新车型。外观变
昨天,本田在泰国正式发布了2023款Forza 350踏板车型,也就是国产的NSS 350车型。令人惊讶的是,新Forza 350在外观上竟然和8月份工信部备案的国产NSS 350一样。这也是本田第一次在中国看到国外的最新车型。

外观变化最大的新Forza 350在外观上取消了现有细纹的设计,整个灯组是分离的,日间行车灯的眉毛更加细长,不上下连接;远近光灯也改成了两侧对称设计。

新车车身侧面两侧的立体护边被取消;变速器盖、单个黑匣子等。这些更改的最终目的是为了区别于导入的版本。我以为国产NSS 350的外观改动是为了进一步控制成本,完全符合本田翼搏的调性。令人惊讶的是,全球同步更新,外观没有现在的精致。

新车型的其他变化新款Forza 350在配置上与现款基本一致。根据工信部8月份的信息,新车车身高度增加2mm,整备质量降低1KG,前后轮规格一致。国产NSS350的ABS由日立Anstemo提供。

根据工信部信息,动力与泰国制造的NSS350一致。搭载esp++单缸水冷四气门发动机,实际排量329.6cc,最大功率22.5kW/7500rpm,最大扭矩31.8Nm/5250rpm,最大马力29.2马力。

总结最后,新Forza 350的发布在外观上与国产NSS 350同步,这在一定程度上让国产NSS 350看起来不那么寒酸了。毕竟像之前的CB400系列一样区别对待国内外车友,多少有些不舒服。那么国产NSS 350就只有最终公布的价格了。你觉得会比进口版便宜多少?

本田冠道的定位是中级suv,专做5座的毛途观L,在这个公司装7座的时代奇骏,科迪亚克等。冠道无疑是一股清流。官道上市以来的表现还是很不错的。2018年共销售新车8.08万辆,月均销量近7000辆,绝对是非常主流的车型。

冠道的车身长度达到了4816mm,轴距达到了2820mm,设计上有点颠覆传统suv,时尚前卫,尤其是尾部有点溜背,营造出运动气息。个人觉得这车的外观应该大赞。

动力方面,冠道主要搭载1.5t和2.0t发动机。低端发动机必须是1.5t,最大功率142kW,最大扭矩243 Nm。搭载cvt无级变速箱,转速10.2s,加速感非常平顺,几乎察觉不到明显的顿挫感。也能在需要超车的时候提供不错的爆发力。当然缺点是起步阶段有点慢,不够轻快。

底盘方面,悬挂结构麦弗逊前多连杆,麦弗逊后多连杆,调教水平很高,你很难想象这是一辆本田。坚实厚重,减震灵活,在一些烂路中非常紧实,充满高级感。同时过弯时能提供良好的支撑,有一定的驾驶乐趣。

本田冠道最低车型指导价22万元小编。通过走访我们当地的4s店了解到,目前这款车的市场终端优惠在1.8万元左右,也就是说实际车价为20.2万元。如果首付比例30%,贷款金额14.1万元,手续费6490元,保险9000元左右,购置税11。

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