帕萨特混动车怎么样

外观上，感觉前脸看起来和其他车不太一样，大气不那么商业化，挺好看的。

在车上感觉大众帕萨特的新能源仪表和中控很满意，其他车也有。我觉得差别不大。

空间方面，后排空间足够，坐上去还是挺舒服的。后备箱也完全符合这个需求，我很满意。

操控性方面，操控稳定。但是新车有点不舒服。让我们来看看吧。

大众帕萨特的新能源座椅还是挺舒服的，加热功能很少用，空调分区控制也很好，减震手感也不错。

总结：个人感觉大众帕萨特的新能源车比较宽敞，空间巨大，主要是颜值让人觉得新款比老款好。女生买车在空间的颜值，看起来挺大气的。换衣服感觉像换车。开车出去和小姐姐玩的时候，都说模特漂亮。相比大众其他车型，新帕萨特真的很漂亮。买了老款帕萨特的朋友都说这款车型面目全非，开出去露营用就够了。因为家里有一辆运油车，以前去野外的时候也开过，但是看起来真的没有那么精致漂亮。太大气了。后来有了这辆帕萨特，我就只喜欢这车了。有足够的空间坐五个人，后备箱也有足够的空间放烤架、帐篷和行李箱。小偷可以拿着它，出院后在卧铺车厢里很舒服。

搬回来保养的时候和店里的帅哥聊天说年底有大优惠，价格巨大，后悔早卖了。

最不满意的是混动帕萨特，毕竟排量是1.4T，所以动力方面，城市里开起来还好，但是相对于2.0T T的动力来说，跑高速，提速，实在是接受不了。

空间5星b级车后排空间比较大。后面还有孩子玩耍的空间，后备箱也有很大的空间。放四个分拣箱没有问题。后排座椅可以放倒。必要的话可以放一些加长的杆子什么的。

内饰5星级内饰采用拉丝金属面板装饰。感觉车提升了一个档次。内饰做工也很精细。个人很喜欢这种内饰风格。中控台的设计也很人性化。空调出风口下移，导航屏提升。开车的时候用起来更方便。

5星控方向盘偏轻，轻微扭曲，主要是说方向盘太灵敏，方向盘正面会有轻微变化。整车的稳定性还是很好的，基本上已经急转弯的车不会甩尾飘起来。它非常安全。

油耗5星。因为买混动首先要说的是，一定要省油。工信部给出的最低油耗是1.9油。我没有实际算过，大概是3.4油。记得上次加满一箱油去山东，跑了一千多公里才加完油。这款混动帕萨特只要调整那些模式还是挺省油的。