标致150踏板车售价及性能参数

对于TT的含义，标致解释为Tout TERRAIN(全地形)，但江哥的这个复古踏板似乎和全地形关系不大，我们更多的可以理解为“跨界”。所以从外观上也可以看出TT版在LCT的基础上加入了很多跨界元素，相比前后架、后备箱、多功能轮胎等等。

其实前面架子的功能装不下很多东西。搭配复古圆柱包后，其实给整车增加了更多的复古味道。

新的前挡泥板味道有点像越野摩托车，标致声称其设计灵感来自1933年第四代标致狮子的跑步前挡泥板。

为了让跨界更彻底，TT 150配备了一套多功能轮胎，尽可能满足不同路况下的适应性。当然，你不能指望靠这个跑太差的路。

后搁板支持快速拆卸，搁板上预留尾箱安装螺丝孔，后面可以放下软袋，一定程度上可以提高一些收纳能力。

其实标致江歌系列的定位和VESPA很像，都是以一种非常感性优雅的复古风格示人，但是相对来说，标致江歌要便宜很多。

江歌系列也是非常经典的复古滑板车系列，在国内市场也有很多粉丝，但总给人一种非常低调的感觉。对于外行来说，知道标致是汽车品牌，知道标致和摩托车的人屈指可数。

事实上，标致从上世纪50年代就开始涉足摩托车，但在国内市场一直比较低调。据说在60多个国家有3000家店。去年9月，标致在北京开设了第一家旗舰店，这表明它开始更加重视中国市场，近期将推出几款全新的产品。

12月24日，搭载1.6L自然吸气发动机4AT变速器的入门级进口跑车标致2077CC自动变速器正式在国内上市。207CC自动挡有两款，其中21.68万元为时尚型，22.68万元为豪华型。

标致硬顶敞篷跑车207CC已经在中国上市4年了。2011款207CC搭载1.6T发动机。国内只有手动挡，价格22.68万。

标致207CC自动挡依然配备的是4速自动挡，而不是如今PSA集团宣传的6AT。在自主厂商纷纷布局8AT的当下，不得不说标致的4AT有点落伍了。

标致207CC是欧洲市场的主力手动挡车型，这可能是标致一直没有推出自动挡的原因之一。动力方面，与手动挡不同，标致207CC自动挡搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩160Nm。

相关文章：

1.6T国内竞争力分析标致3008是一大卖点//www . pcauto . com . cn/nation/ycxc/1211/2238108 . html。

2012广州车展：标致CROSS 207跨界车上市//www . pcauto . com . cn/Guangzhou/2012/new car/small/1211/2236142 . html。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。