2022款路虎揽胜最新款参数

前网更加平整，下围也是分层设计，手感相当不错。配备了全新的智能数字LED大灯和130万数字微镜器件，整体科技感还是很出色的。侧面依然是经典设计，轮廓非常经典，车身比例的设计也是偏于协调，双色车身造型。尾部尾灯组呈现扁平化设计，采用“RANDE ROVER”的字母logo。

长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。

车的布局也很硬朗。它采用了直线设计，并提供了13.7英寸全液晶仪表屏幕、13.1英寸中控屏幕和HUD抬头显示功能。还配备了最新的客舱空气净化系统。

配置有第二排座椅加热/通风、第二排座椅电动调节、boss键等功能。还支持第二排座椅电动一键倾斜，后备箱最大容量1860L。配备感应尾门和电动行李箱位置记忆。

越野配置也很丰富，提供智能空气悬挂、悬挂软硬调节、中央差速器。它还配备了第二代智能全地形反馈自适应系统，该系统还带来了L2级辅助驾驶功能。

搭载3.0T直列6缸发动机，匹配48V微混系统，8速手自一体变速箱，分为高低功率版本，匹配8速手自一体变速箱，提供全时四驱系统。

个人认为，新款路虎揽胜运动版的外观设计依然豪华，线条设计笔直简洁。该车同样采用硬朗风格，带有豪华风格，但车内有三排座椅，动力没有提供纯电动版本，越野性能没有那么强。

作为一款年度改款车型，新车与在售车型在外观和内饰上保持一致，主要针对配置进行升级。GTE家族配备了车联网功能，方向盘也标配了真皮方向盘。液晶仪表盘升级到了10.3英寸，中控屏幕尺寸也达到了9.2英寸。它还支持远程解锁和监控、远程空调、智能车载导航系统、智能语音和智能娱乐。

动力方面，2022款探岳GTE搭载由1.4T发动机电机组成的插电式混动系统，最大功率155 kW，峰值扭矩400 Nm。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，百公里油耗仅为1.6L，新车纯电动模式下NEDC续航56公里。

2022款迈腾GTE搭载了由1.4T发动机电机组成的插电式混合动力系统，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm。传动系统匹配6速湿式双离合手自一体，百公里油耗仅为1.4L，纯电动模式下其NEDC续航达到63公里。

写在最后：

作为插电式混动车型，探岳 GTE和迈腾GTE在混动系统的加持下，燃油经济性和动力性能都有了进一步的提升。另外，整体竞争力随着这一配置的升级调整提升了不少，其市场表现还有待观察。