荣威750二手车不太好，不建议买。荣威750二手车没有什么突出的特点，性价比不高。总的来说，荣威750车型的优点是性价比好，实用性强，缺点是数量少，在保养方便性和保值性方面不是很有优势。

70发动机有两种，1.8T和2.5V6个人觉得1.8T够用了，而且这款发动机的涡轮更耐用，所以比普通涡轮增压发动机更耐用。因为来自SAIC，所以自主品牌的750做工非常好，可以和合资的媲美。

50年代的车身是细长的，由SAIC加长，所以后座空间比较大。当然，750最推崇的英伦内饰还是要看个人喜好。由于荣威是新品牌，网店的布局和其他品牌有一定差距，这意味着在日常保养上可能会比较麻烦。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

电动车荣威e50:价格

荣威e50是从最早的E1概念车发展而来的。从车身尺寸来看，是一款不折不扣的微型车，售价区间为18.89-18.89万元。

电动车荣威e50:外观

荣威e50的前脸并没有采用传统的汽油车造型，快充接口的位置在车头E形的下方。新车采用双门设计，看起来很洋气。2/2的内饰布局和车的铭牌也说明这辆车只适合四个人。大灯内部熏黑，LED光源分布在光带外，看起来很有科技感。当然远近一体镜头还是标配。

至于汽车的尾部，C柱线的处理与雪铁龙C4轿跑非常相似。LED尾灯的造型与前大灯相呼应，尾门依然采用了该级别车常见的整体钢化玻璃材质，但造型更具原创基因，很有设计感。

电动车荣威e50:内饰

中控台采用黑/米色搭配，一体式横向布局，不对称线条，称之为自主品牌中最美的微型车一点也不为过。在材料的应用上，在保证基础塑料件的细腻处理的基础上，那些白色区域也采用了类似织物质感的柔软环保材料，既美观又符合纯电动车的环保理念。

电动车荣威e50:动力

荣威E50搭载高性能电驱动系统，包括高科技核心部件，真正实现零排放。镍钴锰锂电池最大续驶里程170km，0-50km/h加速时间5.6秒，百公里加速时间14.6秒。电池总能量为18 kWh，有快充和慢充两种充电模式。一次充电后，荣威E50在均匀路况下续航里程大于220 km。