齿轮油多久更换一次比较好

变速器齿轮油的主要作用是为变速器中的齿轮和轴承提供充分的润滑保护，使其运转更加平稳，同时也起到减少磨损、抗腐蚀、散热和清洁的作用。

变速器在使用过程中，齿轮油的性能会逐渐下降，在数量上也会有一些损耗，所以需要定期检查和更换变速器的齿轮油。由于自动挡和手动挡的结构差异，保养项目和周期会略有不同。

车辆在行驶时，变速器中齿轮的高速转动不仅会使油温升高，还会在齿轮油中沉积一些从齿轮、轴承等部位磨损下来的金属屑。随着使用时间的增加，这些金属屑和高温环境会使齿轮油变质。变质的齿轮油不仅不能发挥应有的作用，还会影响变速器的正常使用。齿轮油中掺杂的金属屑也会加剧齿轮和轴承的磨损，导致变速器失效。

1.一般来说，每6万公里更换一次齿轮油，也能有效提高发动机动力的齿轮传动效率。

2.改变油粘度时粘度的选择是齿轮油的基本选择因素。如果粘度过大，会使摩擦面过热，造成不必要的功率损失。如果粘度太小，油会因离心力甩出齿面，容易导致油封漏油，导致齿面油润滑不良，从而增加磨损，甚至烧结。因此，选择合适的粘度非常重要。

3.为了防止齿轮接触时高应力引起的齿面擦伤、剥落和烧结，必须选用抗磨极压性能好的齿轮油，以保持适当的承载能力。因此，用户在选择油品时，切不可向齿轮箱中添加内燃机油、液压油等其他油品，以免极压性和耐磨性不足，损坏齿轮。

机油和齿轮油有什么区别？

机油和齿轮油都是机器润滑油，主要作用是润滑、防锈、散热。但是，在实际操作中，两者有明显的区别。根据不同的工作负荷和温度场合，它们有不同的特点：

机械油

机油，即发动机润滑油，可以起到润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机磨损的作用。它由基础油和添加剂组成。根据基础油的不同，可分为合成油(全合成油和半合成油)和矿物油。

机油主要以低温性能为主，低温流动性好，弱碱性。

齿轮油

齿轮油又称传动润滑油，主要由抗氧化剂、消泡剂和防锈剂组成。用于变速器、减速器、差速器中各种齿轮的润滑，防止齿面磨损和烧结，全面提高动力传递效率。一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。

齿轮油主要侧重于高温高压下的性能，因为齿轮之间的压力比发动机高很多，工作温度也高很多，属于强碱性。

两者的区别

相似之处：都是机器润滑油；

区别：机油以低温性能为主，低温流动性好；齿轮油主要关注的是高温高压下的性能，因为齿轮之间的压力远高于发动机，工作温度也高很多。

因为油是弱碱性的，而齿轮油是强碱性的，理论上来说，作用是差不多的。

而是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异；

如果混油或者用油代替齿轮油，容易导致齿轮退火，传动不畅，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。

同样，如果把机油换成齿轮油，也无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。

因此

卡友选油的时候，

一定要擦亮眼睛，看清楚。

保护好你的车。