外观方面，前脸整体设计比较运动。前进气格栅采用三辐式设计，大灯造型犀利，内部配有透镜。点亮后视觉感不错。照明采用卤素远近光，亮度平均，前围两侧布置雾灯，在雾天起到警示作用。

车尾，整体设计小巧精致，后挡风玻璃延伸至C柱，视觉上拉长了车尾宽度，两侧尾灯设计的更加饱满圆润。

车身尺寸长宽高分别为403216801470mm，轴距为2550mm，相比同级别车型没有优势，但实际乘坐空间还是比较宽裕的。

内饰方面，整体布局简洁大方，即塑料感强，中控区按键设计合理，日常操作非常方便。配备8寸悬浮屏，车内系统功能单一，无亮点。

配置方面，有上坡辅助、倒车影像、后驻车雷达、驾驶模式选择、制动力分配、刹车辅助、ABS防抱死制动、车身稳定系统等配置，对于这个价位来说比较全面，日常车辆驾驶安全性较好。

座椅部分采用面料，舒适透气。好在座椅内部充满了填充物，支撑性也不错，而且座椅不支持电动调节。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率82kW，峰值扭矩147Nm，传动系统匹配5速AMT变速箱，动力方面并不是特别优秀，但通勤动力足够，燃油经济性较低。NEDC综合油耗为5.9升/100公里。

底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后拖臂扭力梁式非独立悬挂，调校硬朗舒适，底盘较松，转弯时支撑性好。

总结：从整车性能来看，宝骏310的设计值很高，空间和配置也能满足日常的交通使用。虽然动力不强，但是够用了，二手价格也不高。非常适合买房。

宝骏510在车头设计上走的是成熟风格，窄大灯，整体看起来非常漂亮。前脸的网格状“大嘴”进气格栅看起来年轻时尚，而分体式大灯视觉体验不错。

车身尺寸方面，长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距2550mm，轮胎品牌精致，前后胎分别为205/60 R16。悬浮式车顶突出时尚的视觉效果，分体式行李箱具有一定的实用性。

宝骏510的车尾看起来很柔和，排气管采用单边设计，精致的熏黑尾灯，造型风格饱满，与前脸相呼应。

宝骏510的内饰设计走的是国产路线，银色的配饰，给人很好的印象。此外，这款车还配备了上坡辅助、刹车辅助、胎压显示等八项配置，功能相当丰富。

来到前排，仿皮包裹的座椅是黑色的，缝线点缀，让座椅更有档次，更舒适，但是前排座椅需要手动调节。

车的后排空间一般，但满足日常使用没问题。然而，长途旅行时，乘客的感觉可能不会那么好。

动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩135牛米，匹配6MT变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。

点评：宝骏510在安全装备方面的表现中规中矩，但也符合车型级别的表现，动力表现满足日常用车需求。产品自身实力非常均衡，在紧凑型SUV中有不错的竞争力。精致的内饰贴合大众的美感。而且宝骏510丰富的内饰造型是加分项，整体设计风格也很不错。再者，作为宝骏的精品车型，它在当今市场上的价格是非常优秀的，也具有极高的性价比优势。如果有需求，可以关注一下这款车。