车油耗越来越高怎么回事新车

车辆油耗增加的原因可以从以下几个方面进行检修：

1.火花塞

普通火花塞一般需要两年更换一次。如果更换不及时，火花塞可能出现间隙增大、变形等异常变化，影响火花质量，甚至打不着火。如果车辆使用铱火花塞，使用寿命可以达到6万公里以上，还没到更换周期。为什么会有异常？此时要注意是否积碳过多，堵塞火花塞，影响火花质量，点火困难，增加油耗。

2.燃料喷射器

也是因为积碳问题，燃油喷嘴上附着大量积碳，会造成燃油喷射不畅，雾化不良，导致燃油燃烧不完全，车辆加速无力，动力不足。为了提高自身的动力，车辆“努力”喷射更多的燃油，进一步加剧了积碳的产生，增加了油耗。

3.氧气传感器

氧传感器的功能是监控发动机的空燃比。如果氧传感器损坏，发动机的空燃比就会失衡，油耗增加。

4.轮胎

如果胎压低，轮胎与地面接触面积大，摩擦阻力增大，油耗就会增加。

5.驾驶习惯

猛踩油门、急刹车都是造成油耗增加的重要因素。司机在开车时要养成良好的驾驶习惯，这不仅是一种省油的方式，也有助于发动机的保养，延长发动机的使用寿命，让汽车更好地为我们服务。

综上可见，被很多人忽视的积碳问题，恰恰是增加油耗的重要因素。

燃油车需要定期清除积碳，而不是拆洗发动机(会造成车辆贬值)，应定期使用除碳产品，如古驰除碳一号，将产品直接注入油箱，每5000公里使用一次，以清除喷油嘴和火花塞上的积碳和胶质，改善雾化，平衡喷油，降低油耗，恢复发动机动力，改善冷启动，使汽车动力更强，油耗更低。这就是买“省油车”的初衷。

1.雷克萨斯ES、奥迪A6L、沃尔沃S90位列前三。三款车型都是知名的中大型车。雷克萨斯ES夺冠，百公里油耗仅为7.78L，低于很多紧凑型车。奥迪A6L排名第二，2.0T低功率车型榜上有名。它的车主油耗只有8.84L，一辆中大型车能把油耗控制在9L以内，真的很不错了。沃尔沃S90排名第三，搭载2.0T大功率发动机，车主实测油耗不到9L。

2.大众辉昂和宝马5系(进口)排名前五，大众辉昂的市场表现还不错。月销量能排进榜单前十，车主油耗也在9L以内。进口宝马5系也很省油，但是发动机2.0T低功率。奥迪A6L(1.8T)、奥迪A6L(2.0T)、传祺GA8、沃尔沃S90、宝马5系(进口)2.0T大功率车型也在前十。奥迪A6L的油耗表现令人满意，其2.0T(224Ps)车型的大众油耗仅为9.12L。

3.奥迪A6(进口)、宝马5系(224Ps)、凯迪拉克CT6、宝马5系低功率、宝马5系高功率、奔驰E级低功率、奔驰E级高功率、丰田皇冠、沃尔沃V90也在前20名，车主油耗都在10L以内。上榜的21-35人大多是大马力车，英国和菲尼迪的Q70、凯迪拉克XTS、捷豹XFL、奥迪A7、奔驰CLS级的车主测得的油耗都超过了10L。