买柯迪亚克后悔了吗
斯柯达是全世界时间最古老的四家车辆制造商之一，在国外，斯柯达的实用性和性价比高都让它取得了不错的信誉和销售量。可是进到我国后，斯柯达逐渐水土不服情况，难道说少了个“大家”标示就那样关键吗？柯迪亚克做为斯柯达的高档SUV，现身时备受欢迎和五星好评，可是正式上市后销售量却并没有那么剧烈的反应，为何没有人买柯迪亚克，柯迪亚克的致命性缺陷是？
柯迪亚克的出现突破了斯柯达中国仅有一款SUV车系的难堪，根据MQB服务平台打造出的柯迪亚克，在国外早已充分说明自身。国内后的柯迪亚克在新手入门上干了过多的减配，18.9八万的价钱，沒有后排座杯托、多开扶手箱、倒车后视、中控屏、一键启动和进到等配备，这种在国际版柯迪亚克新手入门都具有的配备国内后都没了，乃至连汽车真皮座椅都换为纺织物材料。
车内饰可谓是柯迪亚克的致命性缺陷，从制定到质量也没有做到同样价格德国车的核心水平。车内饰用材上也是一简再减，比如门板部塘塑变为硬塑料、护栏仰仗门板位置皮层变为硬塑料、门板置物格植绒布减配、仪表台部软塘瓷减配为硬塑料、中控台及中央空调功能键光黑变为深灰色亚光、车里照明灯具LED减配为卤素大灯
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