汽车二保都注意什么东西

回答：

1.如果汽车的二级保养里程在12000公里左右，最好在二级保养时将变速器油、转向器助力油、减速器油一起更换。机械方面，需要对发动机以外的部件进行一些大的检查，比如底盘，尤其是刹车系统，一定要及时更换，避免安全隐患。

2、最好是二保后再拉高速。因为拉速其实指的是拉速，发动机工作转速高会增加机械磨损，第一种情况机油金属屑杂质最多。用这些杂质很多的机油来提高转速，会大大增加发动机损耗。

3.二次质保后，新车性能基本稳定。之后根据车况和使用习惯，每5000-7500km做一次小保养，每10000-15000km做一次全面体检保养。

4.注意电池电解液比重，加电解液比重，加蒸馏水充电，在桩头涂凡士林防止腐蚀，疏通盖子上的通气孔，检查启动电路，紧固电池支架。

5.在给自己的爱车做二次保养的时候，需要注意保养时间，注意更换机油，检查底盘和车的各个部位。如果要提速的话，二保之后会更好。车主不能忽视的是，车险可以为你的爱车保驾护航，规避驾驶风险要靠车险。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

发电机什么情况下可以修？什么情况下不需要保养？

1.当发电机因为碳刷磨损不发电，转子磨损比较小时，这种情况可以更换碳刷！

2.不建议维修发电机，因为内部调节器损坏，导致不发电或发电量高！

因为调压器损坏，市面上基本上买不到调压器配件。即使买了也可能质量差，服务时间可能短，工时比较高，不建议修！

发电机损坏的故障表现：

1.发电指示灯一直亮着！这说明发电机不一定能发电！

2.途中可能会停电1s然后恢复正常，线路没有问题。这可能是发电量过大造成的！

3、晚上开车，电池容易没电，明天早上可能因为电量低启动不了！

这是因为发电量太低，尤其是晚上开大灯，一整天电池都没充满！

4.还有一种情况是发电指示灯一直亮着，但是发电没有问题。这可能是发电机坏了，也可能是线路问题。建议找出原因后做点什么，但是发电机故障的概率更大！