辉腾和辉昂区别

回答：

1.做工方面，辉昂是车内高贵的百年老山。是手工制作，不参与任何偷工减料的想法。所以很明显造车成本暴涨，辉昂只是在奥迪A底盘技术基础上开发的中大型商用车，推广辉腾的设计理念。

2.辉腾和辉昂没有可比性。前者基于宾利老款飞驰的D平台，后者基于A的MLB平台(新款飞驰已切换至MSB平台)，水平相当。它们唯一的共同点是，都是大众家族不同时期最贵的车。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车，正式量产。竞争对手包括奔驰S级、宝马、奥迪A等。

3.在Neva车展上，大众发布了一款全新的中大型车——PHIDEON，与奥迪A站在同一个MLB平台上，将由大众和SAIC率先引入中国进行生产和销售。北京车展前一天晚上，上汽大众PHIDEON正式在国内上市，中文正式命名为“phi deon辉昂”。

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回答：

1.帕萨特车尾只有一个大众车标，辉腾就是大众车标，下面还有一串字母。从外观上看，辉腾的车身长度是m，帕萨特的车身长度是m，从内部空间上看，辉腾的轴距是m，帕萨特的轴距是m。

2.从内部空间来看，辉腾轴距为m，帕萨特轴距为m；两个车型坐在室内，明显辉腾更舒适宽敞；再次，从车型层面来说，辉腾是大众品牌的顶级车型。帕萨特是大众品牌的B级车型；第四，发动机配置方面，辉腾基本采用大排量的V型、V型、W型发动机。加速时间在100米之间；帕萨特基本采用直列四缸小排量发动机，百米加速时间；从底盘驱动方式来看，辉腾采用前置四驱；帕萨特采用前驱；从保养价格来看，辉腾的工时单价比帕萨特高，也就是两辆车做同样的保养项目。一般辉腾的工时费都比帕萨特贵。

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