加油门加速器有用吗
通过采集油门踏板位置传感器的信号,将重排后的油门信号传送给计算机,提高发动机的响应性能,从而提高油门的灵敏度,加快起步速度,改善车辆的瞬时加速性能,避免车辆突然向前行驶和发动机积碳。
汽车加速器就是为了缓解加速器的滞后而诞生的。根据电子加速器的特点,电子加速器将具有以下优点。
1.放大油门信号以改善静态响应。电子油门所谓的“加速”主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的,会将输入的油门信号放大50%。也就是说,在任何时候,踏板最后33%的油门信号都是无用的,当驾驶员踩下66%的踏板时,油门输出是全油门,从而增加了50%的油门响应灵敏度。但是电子油门并没有像很多人说的那样降低油门信号的分类。其实油门信号还是无级的,只是从之前的1: 1变成了1:
1,x,x是信号放大系数;
2.放大油门信号的加速度,改善动态响应。踩下油门踏板时,油门会根据踩下的幅度和时间计算油门信号的变化率。变化越快,加速要求越强,加速器会提高变化率,最终效果是更好的动态响应。
3.为ecu提供虚拟驾驶风格以调整发动机参数。现代发动机的ecu一般都有适应驾驶风格的能力。如果驾驶员经常快速深踩油门(俗称拉速),ecu会逐渐认为驾驶员的风格倾向于“激烈”,这样发动机就会慢慢调整油门和燃油喷射系统,以获得这种风格下发动机的最佳调整参数。使用电子油门后,即使按照之前“温柔”的驾驶风格驾驶,发动机依然会得到“凶狠”的驾驶体验,相当于欺骗了ecu。随着时间的推移,引擎会自动修改其参数以适应这种风格。
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