凯迪拉克ct6最低价格多少钱

新款凯迪拉克CT6

新一代凯迪拉克CT6在前网的设计上有了很大的改变。虽然依旧使用了中文的经典盾形，但新一代车型配备了分体式大灯，并采用了全新的光源设计，整体运动感和年轻感更加充足。这种分体式大灯设计也是目前国内市场比较流行的设计理念。

凯迪拉克CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，这次内饰也匹配了最新一代的大尺寸通透曲面屏，正式匹配到这款豪华车型上，使得车型的整体质感和豪华感明显增加，相比老款车型的大众化设计，

全新一代凯迪拉克CT6，为了适应当前的市场环境，已经呈现出量增价不增的状态，但整体价格水平并没有提升，产品力却大幅提升了车型，依然是一款标准的中大型豪华轿车，综合竞争力和性价比都很强。

总结：目前全新凯迪拉克CT6的人气正在逐步提升。新一代车型配备了全新的前中网和大灯组设计，并提供了全新的内饰，综合优势展现的淋漓尽致。

选车：我以前开过一辆大众速腾，正好断轴。虽然召回打了补丁，但我一直不舒服，干脆换了辆车。去年8月开始看车。当时，我只想买一辆奥迪Q5或凯迪拉克SRX。平时工作很忙。我只有在周六和周日才有时间去4S店试驾。因为更喜欢SRX，所以去了石景山凯蒂4S店试驾。当时感觉车子方向盘有点重，刹车有点肉。后来，我在网上了解了这款车的优缺点，并联系了4S店的销售员。九月中旬的一个周末，我像往常一样去看车。首先，我直接去奥迪4S店试驾了Q5。没觉得有什么特别的，就去大石银行亦庄店直接找了我们接触了好几天的小于，小于的热情接待。在试驾过程中，我耐心地向我们解释了SRX的特点。刹车肉主要是因为车重，但是车的安全性比较高，这是我比较担心的。最后我们在亦庄店订了车。用车体验：现在车已经开了8000多公里了。总结一下我个人的用车经验，美系车油耗是老生常谈，别克系列之前也开过，所以我对油耗问题略感担忧，直到不太突出。经过几个月的实际驾驶，我总体来说还是很满意的，都在可以接受的范围内，没有很高的油耗。这款车外观很大气，内饰不错，触摸屏科技感很强，很不错，空间也够用。动力澎湃，作为原装进口车型，这个价格确实很划算。这款车最明显的特点就是悬挂起来很舒服，车身很重，没有其他SUV有一点飘的感觉。

下方和上方

霸气脸

向左45度

向右45度

在后面，车有点脏。

重瓣菊花

超级宽敞的行李箱

自由的双脚

锐利的前灯

我非常喜欢尾灯，凯蒂标志。

一只大鹰展开翅膀。

看后面。

提示，它是光滑的

天窗控制

排挡手柄应该换了。

有8000公里。

安吉星，效果不错。

良好的储物空间。

可以放很多东西。

后排，完全够了。

还是喜欢老标准