荣威imax8致命缺点

荣威的iMAX8是荣威首款MPV，国产豪华MPV的心血之作，兼具商务和家用属性。既然要商业化，就要有奢华感。imax8的豪华不仅体现在18.88万的阶梯价格上，还体现在车型命名上。其他旗舰机型一般都是顶级的，而iMAX8已经称得上是低配旗舰版了，直呼行家。

而且imax8旗舰版无车道偏离、车道预警、主动刹车、自适应巡航、电感应后备箱、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、座椅加热通风、按摩、氛围灯。车主吐槽旗舰的门槛这么低吗？

除了旗舰版，其他几个版本都配有魔方，一半是冰箱，一半是茶具。乍一看高端大气上档次。用了几次后发现太没味道了，也不知道iMAX8的底气哪来的。我觉得这车减震不错，保证茶杯里的水不会洒出来。很多车主吐槽减震器，太颠簸的时候更明显，甚至有弹跳感。所以你想买这辆车，邀请客户？

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作为一款中大型MPV，该车乘坐空间充足，但储物空间不足。以前的储物空间设计师想当然的认为把储物格做宽的主人会把手机横着放。事实上，只有在使用顶部无线充电时，它才会侧放。这使得下面的杯架即使只装300毫升的水，也不方便拿。

这款吐槽的后备箱也有很小的空间，第三次排出后形成了巨大的台阶，不过这也是因为第三排坐垫比较厚，支持前后移动造成的。只能说鱼和熊掌不可兼得。

动力是2.0T发动机，发动机的排量和同级别竞争对手相比不小，但是初期动力很一般，后期动力也是。上坡堵车的时候，要工作到5000转才能上。听发动机的轰鸣声，很像藤原拓海。

Imax 8在隔音方面做了很多努力，所以宣传的比较广泛。但豪华阵容拍出烂片的情况并不少见。一旦高速胎噪和风燥袭来，音响就盖不住了。