jeep牧马人油耗为多少

不是一辆合格的SUV。Jeep太注重越野，现在生产的主流牧民(所谓主流就是不符合市场的个性化要求。比如国内大部分人不允许有0.00的车排量，四门版和双门版都只有3.8LV6，没有采用目前主流的节油技术VTEC或VVT。因为这样会大大降低车的动力(尤其是早期加速)。代价就是油耗挺猛的。

在北京、上海等拥堵系数较高的大城市，牧马人的JEEP百公里油耗16L。

高速公路百公里油耗13L。为了减少车辆在越野时的不稳定摆动，提高动力输出的安全性，所有牧民都采用了非独立悬架系统。一般带独立悬架的车比较舒服。

大部分舒适型轿车和SUV都是独立悬挂的。接近角38，离去角31，纵向通过角25.9。最小离地间隙高达26 cm，保证任何情况下都能轻松通过。

涉水深度48 cm，发动机进气口刻意加高，涉水过河轻松自如。再加上V6发动机，四驱可以瞬间爆发出199马力和强大的扭矩。

加速100公里10秒。出色的越野性能。作为一款40万左右的SUV，缺乏舒适性。

虽然价格高，但也够泼辣。毕竟和悍马一样，是从军用级到民用级的过度产品，质量值得信赖。

Jeep因为自重和风阻，比轿车耗油多。Jeep是克莱斯勒Jeep在美国的注册商标。Jeep仅指Jeep品牌汽车。越野车一般是指某些类型的车辆。

目前新牧民的舒适度很好，城市很安静。尤其是两门的速度就是速度。虽然牧民不习惯跑速度，但很多车跑不起来。

与越野的速度和整体表现相比，FJ酷路泽相对较差。其实双门版并没有我们想象的那么不现实。

相反，从最终的越野来看，恰恰是双门版高于普通四门版(长轴距版)，也就是说双门版在特定领域更有针对性。另外，虽然双门车型一般载客少或者不方便载客，但是我们通过购买越野车来“吸引顾客”的几率有多大呢？所以如果你想吸引风，跑在烂路上，考虑双门版是个不错的选择。侧重越野和公路性能，只有两款车。