手动挡刹车离合器油门位置图

一般应该理解为新手上路加速容易减速难；一路上加速感觉特别顺畅，但是一旦减速就会有各种挫败感，特别害怕过路口遇到红绿灯，因为不是急停就是熄火.

其实每个老司机都是从小白过来的，熄火的可能比你还多！所以不管减速是不是刹车和离合结合，你首先要冷静专注的开车。好了，言归正传，减速时刹车离合器怎么踩？

对于这个问题，不能一概而论，需要看实际情况。

第一，如果前方情况不是很紧急，距离又长，那么可以适当刹车，不用踩离合。比如你在三档上限，可以通过点刹车的方式降到三档下限。如果你达到第二档的速度，你将不得不降档。这时候就该踩离合器了。

第二，如果前方车流密集，车速较慢，此时刹车不够，就需要降档。你的顺序是最好的，如果通过点刹车把原来的三档降到二档，然后踩离合，然后轻踩刹车，换到二档，减速降档后左脚找到离合联动点，停顿一秒，车就不会有顿挫感了。

第三，如果前方情况极其紧急，那就双脚同时踩。就算左脚反应不过来，也要第一时间踩右脚刹车。基本原理是，与其追尾，不如熄火熄火熄火。当然.有可能是你被后车追而不是追前车~所以，开车上路要照顾好后车，因为可能后车比你新！

开车上路，是否踩离合，要根据实际情况做一个预测。如果你有良好的驾驶习惯和预测感，那也没什么~

回答：

1.踩上去比较安全。

2.踩离合刹车，以免打滑。对于一些新手来说，经常会忘记手刹，或者手刹没有完全拉紧，所以发动汽车的时候经常会打滑。

3.踩刹车点火，不仅可以增加整车制动能力，面对一些陡坡，还可以通过手刹档位的组合使车辆停下来。在这种情况下，很有可能因为手刹不及时导致车子打滑，踩刹车无疑将风险降到最低。

4.发动机的动力通过离合器传递给变速箱，变速箱改变发动机的转速(换挡)再传递给车轮，所以发动机和车轮总是按照一定的比例同步旋转。

5.比如发动机掉头，发动机接上后发动机掉头。踩下离合器，发动机和车轮是断开的，互不干扰。但是，当离合器没有按下时，发动机转速、档位和车速都是相互对应的。

6、发动机转速有一个下限，即怠速。低于怠速，发动机容易熄火。因此，每个档位的理论最低转速就是怠速时的发动机转速。

7.当某个档位的转速低于这个转速时，发动机就容易熄火。所以在减速的时候，只要当前转速高于这个档位的怠速，我们就不需要踩离合。换句话说，只要发动机转速不低于怠速，我们在当前档位踩刹车就不需要踩离合器。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。