机油全合成和半合成有什么区别

1.不同的基础油

半合成机油使用的是第三类基础油，所有合成机油的基础油都是第三类、第四类、第五类基础油的混合物，比半合成机油高一个头，所以它的发动机保护和内部清洁效果会更好。

2、使用周期不同

一般情况下，半合成机油在行驶里程达到7500km或每半年需要更换一次，而合成机油通常在行驶里程达到10000km左右或每年需要更换一次。

3、承受不同的温度

合成机油能承受的工作温度范围比半合成机油更宽，对发动机缸体和零件的保护作用更强。涡轮增压发动机和大排量自吸发动机通常使用合成机油。

4.不同的价格

一般来说，一线品牌的全合成4L机油价格在550元左右，半合成4L机油价格在250元左右，前者至少比后者贵一倍！

那么，我们应该如何选择呢？如果你的车是排量小于等于2.5L的自然吸气发动机或者排量小于2.0L的涡轮增压发动机，可以考虑半合成机油；如果是自然吸气3.0L或者涡轮增压2.0T以上，建议使用全合成机油。

大家都知道如何选择机油~来看看什么样的机油适合你的车吧！

油的乳化是什么原因造成的？油乳化是由于油进入水中造成的。如果机油出现乳化现象，建议车友立即更换。机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油乳化是由于水进入机油造成的。如果机油被乳化，机油加注口盖上会出现白色乳液。机油的流入是由于机油加注口盖的密封性能不良造成的，也可能是由于气缸体或气缸垫出现裂纹造成的。如果气缸体或气缸垫出现裂纹，发动机中的冷却液就会进入发动机，与机油接触，使机油产生乳化现象。如果油有乳化现象，必须立即更换，并查明水在哪里引起油乳化。正常保养时，一定要定期换油。换油后，一定要插入油尺，拧紧加油口盖，否则油可能会有乳化现象。换机油时，建议车友选择全合成机油。这种油虽然贵，但润滑性更好，使用寿命更长。平时用车，一定要舍得花钱买需要定期更换的机油，比如机油。

油被乳化了怎么办？如果油被乳化，就要把乳化油全部排出，换上新的。如果机油在使用一段时间后仍出现乳化现象，就有必要检查发动机。一般来说，油的乳化是水的进入造成的。进水有两个原因。一种是进油口盖密封性能差，会导致发动机进水。另一种是发动机的气缸体或气缸垫有裂纹，使得冷却液进入发动机。如果第二个原因导致机油乳化，发动机就要拆机检修。乳化后机油的润滑性能会严重降低，加重发动机的磨损，甚至导致发动机拉缸。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。机油乳化时会产生白色的东西，打开加油口盖就能看到。如果加油口盖上有一些白色的乳液，说明机油有乳化现象。如果进水只是因为进油口的盖子密封不好，可以直接换个新盖子。加油后，确保插入油尺并拧紧加油口盖。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。