本田高端车叫什么牌子
最后由于销量不佳,即将退出国内市场。
近日,据媒体报道,讴歌汽车即将退出国内市场,全国各地的讴歌经销商也相继退网。
据知情人士透露,广汽讴歌的所有工厂也已经停产。目前,剩余库存车在广汽本田4S店消化处理。
至于讴歌退出国内市场,现有车主的保养将由广汽本田4S店承担。
其实对于讴歌退出国内市场,车快早有预料。
2021年,讴歌品牌在华累计销量仅为6554辆,同比下降45.05%。
如此惨淡的销量,似乎讴歌留在国内市场真的没有意义。
2006-2016这十年间,作为日系豪华车品牌,讴歌和雷克萨斯一样,都是以进口的方式在中国销售。
还有另外一个日系豪华车品牌日产的英国菲尼迪,在中国也是纯进口销售。
遗憾的是,除了雷克萨斯,讴歌和英国菲尼迪在国内市场的表现都不太好理想。
为了在中国生存,讴歌和英国菲尼迪也是后来才开始国产化的。我希望通过降低成本和售价来增加市场销售量。
可惜国人对讴歌和英国菲尼迪这两个日系豪车品牌似乎没什么兴趣。
这也导致这两个日系豪华车品牌即使国产化后,销量依然十分惨淡。
当然,相比讴歌,英伦和菲尼迪还是有些好的。
2月28日,英国菲尼迪也在国内上市了新一代QX60。
没想到几天后,有消息称讴歌即将退出国内市场。
目前在国内市场,广汽讴歌在售车型有两款,分别是CDX和RDX,都是SUV车型。
据汽车快评分析,欧格汽车在中国销量惨淡的主要原因是因为品牌力太弱。
从车型的价格和配置来看,应该说相比同级别的德系豪华品牌车型还是有一定优势的。
不过对于大多数普通消费者来说,讴歌可能根本没听说过。
最气人的是,就算看过,也以为是长安车。
这是讴歌汽车最大的悲哀。
提到日系车,车友们首先想到的是日本三雄、丰田、本田、日产,这些车在中国都有很长的历史,也各有优势,但它们的共同点是不可否认的高品质和高性价比。随着经济的发展,汽车越来越便宜,很多中低端车都在降价促销,在百花齐放的汽车市场中不被淘汰。今天要说的是本田旗下的A级家用车本田哥里。以前也是种子选手,月销一万,现在销量下滑,本田也会降价。真皮耐用,油耗低。东风本田哥里怎么样?
其实从质量上来说,这车不错,便宜,保养简单,油耗低,耐用。作为一款入门级的车,设计还是挺符合年轻人的喜爱的。T型设计的前进气格栅和钢琴烤漆的装饰板搭配两侧大灯有很好的统一感,也凸显了运动性。刀锋设计的大灯很有个性。缺点可能是重心太高,低卧感不够,没有思域那么有冲击力。
车身方面,腰线的设计比较独特。直腰线和弯腰线的组合增强了运动感。车身长度4495mm,车身宽度1705mm,车身高度1477mm,轴距2 m 6。从统计上来说,比同类车大,但没有绝对优势。层次感稍有欠缺。车尾简洁,镀铬条插入尾灯的设计大胆可信,C型尾灯也很惊艳。
内饰也延续了极简风格,受限于价格,整体做工并不精细,不可避免的大量使用硬塑料材质。副驾驶部分采用真皮装饰,三片式仪表盘视觉效果不错。低配车型可谓简单。高配车型配有语音控制和蓝牙电话,内部空间较小,日常出行还是可以的。说实话,内饰还是令人失望的。
动力方面,哥瑞搭载家族式地球梦1.5L直喷发动机,最大功率131马力(96kW),峰值扭矩155牛米。匹配5速手动或CVT变速箱。
其实我觉得还是不错的。虽然动力不多,但还是够用的,燃油经济性更好。其实如果你想买一辆便宜耐用的车,这款车还是很靠谱的,但是如果你还是比较注重配置和空间的话,这款车可能不太适合你。

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