考前准备：

1、体检(医院或诊所，比较简单，检测身高体重、视力、听力等。)

2.三张一寸照片

3.身份证(如需追加驾驶，还需提供驾驶证原件)

一、主题一理论：

400个题库，选取50个原题(含选评)，30分钟内回答，满分100，90个合格。

考前刷几遍就好了小编刷了三遍，考试满分。回答问题花了5分钟。

二、科目二、科目三一起在考场考试。

科目二考试项

启动：重点戴好头盔，打开转向灯，不关发动机启动。

1.s形缠绕桩：往返一次。集中精力不要碰那堆东西。

2.通过单边桥：左右后轮各压一个单边桥。直行时注重轨迹感。

3.坡道定点停车起步：右脚后刹车把车停在固定的地方，起步时不能挡、不能熄火。重点是离合器油门刹车的配合。

(备注小编我在北京考的。这三科考完，我把车停在指定的地方，就算考完了科目二和科目三的考试。其他区域可能配备模拟人行道，以便通行和掉头)

科目三考试项目

1.直线加速(1档升至3档):重点是加速时离合器油门的配合。

2.模拟过人行横道(刹车起步):重点是急刹车降档后起步。

3.掉头：在区域内掉头，重点控制方向，最后把车停在指定地点。

三、科目四理论：

和科目一差不多，但更多的是安全驾驶考试。通过考试就是领证的时候了。

安全驾驶，玩得开心，我爱滑板车~ ~

所谓的倒三轮摩托车，就是前两个后一个的车轮布局，看起来很奇怪，但在中国也是合法的三轮类型，只是因为价格高，实用性不大，慢慢淡出了我们的视线。但在播放器市场还是很受欢迎的。

窦峰F1-300专注于海外出口市场，现在也在中国看到了实车。整车的造型看起来扎实厚重。前脸配备双LED透镜大灯，两侧配备凯迪拉克的流水线转向灯。车头包含一个看起来像狮子坐卧的车身，极为魁梧。

全车采用高强度冷轧钢架，航空铝锻造配件，反渗透镀膜烤漆技术，每一个细节都恰到好处。座椅采用高低坡鞍座。能有效防止车辆因车速过快而打滑。

该车前轮采用MLS专利悬挂系统，左右倾角30，爬坡度30%，两轮落差20cm。它采用双臂振动管，航空不锈钢材质，配合半热熔轮胎，拥有超强抓地力。低温轮胎不变硬，温度上升快，抗冲击，抗爆胎。

斗风F1-300配备汽车级TFT液晶显示仪表，可根据周围环境自动调节光线。即使在强光环境下，数据依然清晰可辨。

动力方面，该车采用300cc单缸水冷四气门动力发动机，采用德尔福电喷技术，配备12L油箱。最高时速可达120km/h，满油可跑500 km。

此外，该车还配备EBS专利智能平衡系统，按下P键即可瞬间实现电子驻车，无需外力骑行，红绿灯从容解放你的双脚，加速时自动解锁。该车配备了ABS CBS(防抱死三盘式制动联合制动)系统，在极限速度下也能让车稳定停下。

总结：整车尺寸2米左右，转弯最小圆弧半径5米左右。这是倒三轮最大的弊端。当然，它的优势也很明显，那就是拥有超强的驾驶体验，比如玩漂移、弯道、高速巡航，这些都是电动车和两轮摩托车所不具备的。哪怕价格少几万，也会有人买。