发动机燃烧的原因是什么？

回答：

1.发动机燃烧的原因可能如下：1。冷却液不足：启动长时间水循环会导致发动机冷却系统冷却液流失缓慢，导致水箱缺水。如果车主没有及时检查和添加冷却液，很容易导致发动机过热。

2, 2.水箱漏水：连接水箱的水管破裂或连接松动，会导致漏水，堵塞水循环。严重时会导致发动机“沸腾”。

3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或冷却风扇转速减慢，导致发动机散热不畅，发动机自然温度升高。

4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置。如果出现卡死或者故障，发动机的循环会受到影响，发动机的热量无法得到有效的散发。

5, 5.排气问题：三元催化器堵塞或管路破裂会导致发动机排气过热。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

其中，发动机润滑系统的清洗是车主最容易忽视的保养项目之一。

那么发动机润滑系统包含了什么呢？为什么要清洗？应该什么时候清洗？

让我们跟随邦爷一起来了解一下吧！

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发动机的润滑系统是什么？

发动机的润滑系统是指由机油滤清器、油底壳、机油泵、油管等部件组成的油路系统。

润滑系统为运动部件的摩擦面持续提供清洁、定量的润滑油，起到润滑、清洗、冷却、密封、防锈和缓冲的作用。

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为什么要清洗润滑系统？

发动机运转时，由于润滑系统中的机油长时间处于高温高压状态，进入曲轴箱的灰尘和金属颗粒，加上汽油、水等杂质，极易产生油泥、胶体等沉积物。

这些沉积物附着在润滑系统的内表面，不仅影响润滑油的正常流动，还会加速润滑油的变质，导致摩擦副表面磨损增加。

这会导致发动机功率下降，噪音增大，油耗增加，影响发动机的使用寿命。

虽然定期更换机油可以清除一些杂质，但系统中仍可能有残留物。

新机油加入后，迅速与油泥混合，形成新的油泥等杂物，也会造成润滑系统的堵塞，影响发动机运转。

因此，清洁润滑系统非常重要。

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润滑系统多久清洗一次？

一般来说，汽车每2万公里左右清洗一次。

当然润滑系统的清洗周期和使用的油有很大的关系。如果长期使用矿物油和半合成机油，清洗周期要适当缩短。

由于全合成机油对润滑系统的油泥有较好的清洗效果，如果长期使用全合成机油，定期更换机油和机油滤清器，可以大大延长润滑系统的清洗周期，甚至可以不定期清洗。

比如选用立邦合成机油，它本身就有清洁能力和抗氧化性能，而且节能、清洁、低碳，耐磨性极佳，能更好的保护发动机和正时链条，给车更好的保护。