胎压低是什么原因造成的
发布时间:2023-03-07 17:43:02 来源:整理于互联网
胎压过高时,轮胎胎体弹性会明显下降,轮胎受到冲击后容易爆裂。这个情况很多人都知道。但胎压过低时,爆胎风险与胎压过高时相当。有多少人知道这个?更可怕的是,甚至还有车主认为“夏季降低胎压可以防止爆胎”是如此有害的胡说八道!看来这又是一个关系到行
胎压过高时,轮胎胎体弹性会明显下降,轮胎受到冲击后容易爆裂。这个情况很多人都知道。但胎压过低时,爆胎风险与胎压过高时相当。有多少人知道这个?更可怕的是,甚至还有车主认为“夏季降低胎压可以防止爆胎”是如此有害的胡说八道!看来这又是一个关系到行车安全的重要问题,是时候让真相男再次出山了。轮胎放气后继续行驶会导致爆胎的原因有哪些?胎压低爆胎的真正原因是什么?

这次会考什么?

为了看清跑了一定距离后爆胎和满胎的轮胎温度差异,真理男找了一辆车,模拟爆胎状态,测量轮胎温度的变化。

测试方法和仪器。

测试对象:找到一辆测试车辆,其原装轮胎为玛吉斯MA-651,规格为215/55 R16,厂家推荐的标准胎压为2.2BAR。

测试仪器:红外温度计。

测试方法:首先让助手将车辆的两个轮胎的胎压降低不同的数值,此时可以用肉眼观察到轮胎略瘪。降低胎压后,我们会记录四个轮胎的初始胎温,检查车况,为测试做准备。

接下来,助手将按照限速在城市道路和城市快速路上行驶50公里左右,然后再次测量四个轮胎的轮胎温度。

测试过程:让泄气的轮胎先随车跑50公里。

接到任务后,真理男的助手先按计划降低了两个轮胎的胎压,然后在城市道路和城市高速公路上行驶了50多公里。

很多人还不知道胎压多少合适,那我们就来看看胎压多少合适这个问题吧!

回答:

1.胎压2.4到2.5巴,指的是轮胎内部的气压。轮胎气压水平对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

2.轮胎是装配在各种车辆或机器上的环形弹性橡胶制品。

3.轮胎通常安装在金属轮辋上,可以支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。

4.轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用,行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。

5.同时要求具有较高的耐磨性和柔韧性,以及较低的滚动阻力和发热。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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