机盖缝隙大小怎么调整

在第一种情况下，差距稍微大一点，但两边都一样。任何车辆部件在连接位置都会有一个钣金的接头，特别是机盖是活动部件，接头会相对大一些。同时，大家对这个差距大小的认可也不一样。只要车辆机盖两侧的钣金接缝均匀，大小相同，就没有问题。接缝是原厂设计的。

解决方案；不需要调整，这是原厂设计造成的。

第二种情况，关节不一致或者有高度差。如果正常观察机盖的接缝，发现左右两侧的接缝宽度不一样，或者机盖和前保险杠之间有高低差，都是不正常的，是装配不当造成的。

解决方法：如果左右不一样，可以去4S店，让他们调整机盖的铰链固定螺丝，调整机盖的左右位置。如果机盖正面不平整，有高低差，可以自己打开机盖，调整机盖下面的支撑缓冲橡胶柱进行调整。

第三种情况，前保险杠下沉。如果车辆使用时间较长，机盖与前保险杠连接处位置有高低差，基本上就是前保险杠有轻微凹陷，所以凹凸不平。

解决办法：严重的话可以去4S店重新调整前保险杠，工时费100元左右。

以上是蒙迪欧盖缺口的几种情况及处理方法，仅供网友参考。

新旧机器滤清器的比较(左新右旧)

机油滤清器主要分为全流式和分流式两种；全流式主要串联在机油泵和主油路之间，可以最大程度的过滤所有的油；分流机械过滤器与主油路并联，只过滤机油泵输送的部分机油。现在市面上绝大多数型号都是全流式机器过滤器。

日常用车过程中，发动机内部零件要想正常运转，都是靠机油润滑的；但是在润滑的过程中，不可避免的会出现金属屑、灰尘、氧化积碳，机油中也会混入一些水蒸气；随着车辆使用时间的延长，机油的润滑性能会越来越低，机械滤清器的过滤效果也会越来越差。

发动机油中沉淀的杂质

机油的更换频率一般是5000公里或半年，机油和机滤的更换是同步的，所以机滤的更换周期是5000公里或半年；但很多车主里程少，半年也达不到5000公里，所以更换时间可以适当延长，但最长不要超过1年。即使这一年你不怎么开车，机油的性能也会严重下降，所以更换机滤最长不要超过1年的时间节点。

更换机油和机滤时，尽量选择大品牌有保障的全合成机油。不要让一些不知名的小品牌仅仅为了图个便宜或者相信修理厂促销人员的甜言蜜语就“披着进口的外衣”迷惑了自己的眼睛。这样的机油虽然也是“进口全合成”，但是质量都无法保证，更别说保护发动机了！机械过滤也是如此。还要选择大品牌的产品，让过滤效果更稳定，让机油中的杂质“无处藏身”，起到更好的润滑作用！

机油更换和添加