拆卸气缸盖的步骤为：

1、关闭点火开关，拆除蓄电池接地线，排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下；

2、拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管；

3、拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板；

4、拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。

5、松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。注意：燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压；

6、拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管或气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管；

7、按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩；

8、从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带；

9、取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。

怠速熄火的原因需要分析怠速熄火的症状，如果发动机一进入怠速运转就会熄火，称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。如果是间隙性怠速熄火，原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题。