手动变速器主要由什么组成
手动变速器主要由什么组成 手动变速器包括什么和什么两大部分手动变速器的基本组成：输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆才能改变变速
手动变速器主要由什么组成 手动变速器包括什么和什么两大部分
手动变速器的基本组成：输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆才能改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，以达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，通常带同步器，换挡方便、噪音小，手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。根据其换挡手柄和变速器的相对位置不一样，有两种结构形式，分别是直接操纵式和远距离操纵式。
手动挡5档多少速度 手动挡1-5档手动五挡对应时速60公里以上，一挡是正常起步或者爬很陡的坡时使用，使用该挡位车速在每小时10公里；二挡是低速前进或者爬陡坡时使用，车速在每小时20公里；三挡是车速在每小时20至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位；四挡是车速在每小时40至60公里时都可以使用该挡位。由于不同车辆的变速器各个挡位传动比不同，因此各个速度点对应的发动机转速也不相同，所以在换挡操作时车主也可以用发动机转速为参考点进行换挡。在车辆升挡时发动机转速都要在1800至2500rpm转速之间，这种情况车辆应答性较好，动力性较优秀，同时车辆燃油经济性比较高。
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