福田迷迪 - 简介

生产厂家:福田汽车

排放标准: 国3/国4 安全标准:

车型分类:MPV

上市日期:2009年1月

厂方指导价:6.68--8.68万元

保修政策: 2年/6万公里

首保里程:5000公里/6个月

福田迷迪 - 测评

外观

福田迷迪不仅令CDV的概念呼之欲出,而且迷迪所代表的新一代CDV将其概念更加扩大。随着城市中个体经营者货用和客用需求的蓬勃发展,福田对CDV车型进行了重新设计,在轿车造型风格基础上全新造型,将后部的独立货厢与车身融于一体,内外饰造型随轿车发展趋势更趋圆润,并且更加成熟、实用,其承载空间和承载能力得到显著提高,并且针对不同客户,推出了宜家和宜商两种版本,并针对更加细分化的市场有不同车身长度可供选择。

装载空间

迷迪的魅力在于它巨大的装载容积。不仅是行李厢空间,就连驾驶室的空间也出奇的大。迷迪车身的长、宽、高分别达到了4338×1725×1768mm。驾驶座椅较高,低窗线的设计也扩大了驾驶员的视野。后排座椅可以独立折叠收放,第三排的2个备用座椅可以拆卸,操作简洁方便。高车身和平整的行李厢最大装载容积可以达到3000L,无论是举家出游或是运输货物都不成问题。

动力十足

由于迷迪采用了轿车化的底盘设计和成熟的动力匹配,驾驶起来比较轻松。源自三菱技术的1.6L发动机为1.3t的车身提供了73.5kW的最大功率。考虑到使用者经常会有装载货物的需要,迷迪的后悬架行程较长,以应对最大650kg的承载量。在这样的状态下,对于发动机低速的扭矩便有了更高的要求。尽管133Nm的最大扭矩要在4500r/min时爆发,但在实际驾驶过程中,发动机的低速扭矩很充沛,当转速超过2500r/min时,动力即可涌现出来,只要略微延迟换档时机,即便是在满载的状态下,发动机依然可以提供足够的动力。

内设合理

驾驶舱的设计很符合人体工程学,中控台的设计简洁实用,车内还隐藏了诸多形形色色的储物袋和杯托,非常方便存放小件物品。后排座位也并没有因载货的需求而牺牲了舒适性,座椅支持力度足够,给乘客提供了良好的乘坐舒适感。

安全装置

由于迷迪这类车型的使用环境比较复杂,倒车和装卸物品时容易出现小刮蹭。高配版的迷迪不但装备了倒车雷达,而且还把尾部保险杠设计成上下两部分,任何一部分损坏均可以单独拆卸,降低了车辆的维护成本。在迷迪外后视镜上的一排箭头状的LED转向指示灯,能够警示位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆,降低事故隐患。

责任编辑:郭伟创
1 迷迪
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