汽车空调制冷剂多久换一次
汽车空调制冷剂多久换一次 汽车几年加一次制冷剂汽车制冷剂更换没有固定时间，一般汽车空调制冷效果变差时可以检查冷媒是否缺少并更换。制冷剂又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变（如气液相变
汽车空调制冷剂多久换一次 汽车几年加一次制冷剂
汽车制冷剂更换没有固定时间，一般汽车空调制冷效果变差时可以检查冷媒是否缺少并更换。制冷剂又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变（如气液相变）来增大功率。汽车制冷剂现在普遍采用的型号为R134A的环保型制冷剂，制冷剂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。汽车制冷剂传统的加注方式：先排出残余制冷剂然后抽真空，最后表组加注，随着时代的发展、技术的进步，人们对环境保护的重视程度越来越高。制冷剂本身对于人类来说是无毒无害，但对于环境来说却是一个重要的污染源。
汽车空调制冷剂加注流程 汽车空调加注制冷剂的方法及注意事项汽车空调制冷剂的加注过程是：
1、系统抽真空，关闭压力表上的手动阀和高低压手动阀；
2、将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接；
3、打开制冷剂罐，拧开压力表软管的螺母，让气体溢出一部分后关闭；
4、将高压侧手动阀拧开，倒立罐子；
5、注入规定量的液态制冷剂，关闭制冷剂的注入阀和高压手动阀即可。汽车空调制冷剂过量的现象有：
1、空调系统吸、排气压力过高，设备运行温度高；
2、压缩机电源的电流值明显偏高，长时间运行会烧毁电器；
3、冷凝器内被制冷剂填充，换热面积小，车载空调开机后出现高压保护现象。
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