公交车是手动挡还是自动挡

发布时间：2024-11-14 16:36:01 来源：整理于互联网

总线是手动的。1.购买成本高的商用车自动挡价格很高，基本上赢了不要去找中国的开发商。商用车自动变速器基本都是国外做的；2、使用成本手动变速依靠齿轮传递能量，能量会损耗在齿轮间的摩擦上，所以成本低；3.中国美国的劳动力成本相对较低。公交

1 公交车是手动挡还是自动挡
2 公交车是用来干什么的

公交车是手动挡还是自动挡

总线是手动的。1.购买成本高的商用车自动挡价格很高，基本上赢了不要去找中国的开发商。商用车自动变速器基本都是国外做的；2、使用成本手动变速依靠齿轮传递能量，能量会损耗在齿轮间的摩擦上，所以成本低；3.中国美国的劳动力成本相对较低。

公交车有自动挡和手动挡，手动挡通常是主导。日本各地的客运公司都苦于司机不足，所以五十铃把车型从通常的手动变速箱换成了自动变速箱(AT)和自动离合手动变速箱，方便没有经验的司机操作。公交车的种类很多，按运行区段可分为市区内的短途公交车和市区间的长途公交车。根据能源类型的不同，可分为燃油、天然气和电动公交车；根据车型结构的不同，可分为单层、双层和铰接式客车。如果是郊区公交车，因为主要用于中长途市区之间的客运，座位比市区公交车多，也应该有行李厢或者行李架。