汽车空调不凉快

例如，沿途有许多红绿灯，汽车可以t跑，而且速度总是很低，会导致车载空调发挥不出应有的作用。

这个客观因素导致的降温是正常的。提高怠速可以提高空调制冷效率，但油耗会增加。

除了客观因素，空调不凉也是因为车辆本身的原因。更常见的原因是：

1.冷凝器有问题。比如冷凝器灰尘太多，散热效果不好。散热效果差，空调不冷。

解决方法：更换冷凝器或清洗冷凝器。

2.空调滤芯堵塞。空调滤芯堵塞，空调制冷效果会打折扣。

解决方法：更换或清洗空调滤芯。

3.压缩机不工作。例如，压缩机电容器损坏或工作不良。空调的主要原因是压缩机。如果压缩机不t工作，空调自然会失灵。

解决方法：修理或更换压缩机。

4.汽车空调皮带太松。解决方法：调整皮带松紧。

2.空调翻板和空调翻板电机故障的情况很少见，也不是没有过。如果襟翼电机出了故障，就麻烦了。翻板电机通常位于中控台的下端，属于空调的总开关。如果坏了，说明开关坏了。即使空调可以冷却冷空气，效果也不是很显著。3.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗。否则会适得其反，不仅空调不冷，油耗也会增加。4.空调压缩机、节流阀或空调膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率不大，所以你不不需要太在意。空调的膨胀阀和节流阀故障直接导致空调不冷。5.由于老化，皮带太松了。往往皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不换，使用过程中会打滑，造成皮带断裂、皮带噪音、无辅助、冷气。6.管道里有水，车载空调的制冷系统里有干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不能被过滤掉。当制冷剂经过空调膨胀阀的节流阀孔时，由于其压力和空气温度的降低，制冷剂中的水分会在小孔中结冰，导致制冷剂流动不畅，阻力增大，或者会根本不流动，从而导致空调无法制冷。