底盘升降和空气悬挂是一回事吗
空气悬架的作用。提高车辆驾驶性能。
它可以调节车辆悬架的性能，兼顾舒适性、机动性、稳定性和通过性，获得更好的驾驶性能，有效改善乘客乘坐舒适，并在一定程度上保护轮胎。
2.提高传球性能
底盘的高度可以通过不同的路况进行调节，以满足各种路况下的驾驶要求。越野车也能保证越野车在恶劣路况下行驶，性能更好。
3.提高车辆舒适性。
就高档suv而言，空气悬架通过性较好，但整体舒适性不是很高。安装悬架后，可以使用不同硬度和长度的空气弹簧。安装悬架后，可以使用不同硬度和长度的空气弹簧来调节空气弹簧的硬度和长度，在一些不平的路面上也可以调节，舒适性更好。
底盘调整是指汽车厂商对底盘参数和悬架几何形状的调整工程师。底盘调校可以决定汽车的操控性。底盘是很多车友经常听到的一个词。很多人说买车要看三个部分，发动机、变速箱、底盘。
一般家用车或者城市SUV都是采用承载式车身。这个车身的横梁和外壳是一体的，所以这个车的底盘部分其实就是前后副车架和固定在前后副车架上的悬挂系统。
如果你想创造一个好的控制底盘，它这很复杂。首先用好材料，然后用好悬挂结构，再加上工程师的调整。
很多豪华车或者跑车的悬挂连杆都会是铝合金的。制造铝合金可以减轻弹簧下的质量，从而提高控制性。有些车甚至前后车架都是铝合金的，比如宝马的一些车型。
常见的独立悬架有多连杆式悬架、双横臂式悬架、双横臂式悬架和麦弗逊式悬架。一般跑车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式悬架或双横臂悬架。
工程师调整的时候会调整一些四轮定位参数和悬挂几何。这些工程师会在电脑里模拟悬架受到冲击时是如何运动的，然后做大量的测试。
粤公网安备 44010602000157号