柴油车和汽油车的区别
柴油机和汽油机的工作原理和模式略有不同。柴油发动机靠的是压燃，也就是没有火花塞，通过给柴油增加一个非常高的压力来实现燃点燃烧。汽油发动机是由火花塞点燃的。由于柴油机压缩冲程的工作压力较高，在动力冲程的驱动力会特别大，所以柴油车一般都有
柴油机和汽油机的工作原理和模式略有不同。柴油发动机靠的是压燃，也就是没有火花塞，通过给柴油增加一个非常高的压力来实现燃点燃烧。汽油发动机是由火花塞点燃的。
由于柴油机压缩冲程的工作压力较高，在动力冲程的驱动力会特别大，所以柴油车一般都有非常好的起步和低速性能。而柴油机的动力在提速后会越来越累，所以柴油机在高速公路上行驶的动力表现很一般。在排量相同的前提下，柴油车比汽油车更省油。原因是发动机的压缩比高，柴油的能量转化率高。而且国产柴油价格比汽油低，一箱油便宜耐用。用过柴油车的司机都表示柴油车特别省油，而汽油车比同排量同档次的柴油车能省油30%。柴油车比汽油车省油，这也是发动机的技术特性决定的。因为压燃式柴油机比点火式汽油机有更好的能量转换率，所以能耗是汽油机的45%-60%。
柴油车必须加尿素。如果不使用尿素，车辆发动机将自动减速。而且如果尿素纯度不够或者质量低劣，也会造成车辆发动机自动减速。尿素是俗称，正式名称是柴油机尾气处理液，其他名称有汽车尿素、汽车尿素、汽车环保尿素等。它是尿素SCR技术中必须使用的消耗品。
SCR技术是发动机制造商为了满足环保部门的要求而发明的技术。SCR的全称是选择性催化还原技术。
尿素是SCR技术中用于降低柴油车尾气中氮氧化物污染的一种液体。它由67.5%的去离子水和32.5%的高纯度尿素组成。
车用尿素可以在选择性催化还原(SCR)系统中将柴油机废气中的氮氧化物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水。
一般情况下，尿素对人体无害。但是，在高温下，尿素会分解氨气。如果长期接触氨，会出现皮肤色素沉着或皮肤溃疡等症状。
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