汽车膨胀阀坏了有什么现象
低压管不冻,干瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或冷凝器能t听到汽笛声,高低压不正常,高压管温度不正常。
附:判断方法:
1.空调启动后10分钟内,低压侧压力40度,高压侧压力1.5 5MPA左右。
2.空调启动后十分钟,低压侧压力40PS,高压侧压力大于2.0MPA,这是散热不好的问题。
3.空调系统启动后十分钟,低压侧压力为25PS至32PS,高压侧压力为1.4MPA至1.7mpa,这是最正常的状态。节气门低压侧的压力可通过适当增加降低至22PS。
4.气温30度,空调长时间启动。高压侧压力不到1.4MPA,低压侧压力40PS左右。空调系统中添加了校准制冷剂,但液体窗口中仍有气泡。压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体故障。
5.气温30度,空调长时间启动。高压侧不是1.4MPA,低压侧大概50PS。空调系统中充满了校准制冷剂,但液体窗仍在冒泡。压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体和压缩机同时失效。
6.气温30度,空调长时间启动,低压侧压力30度PS以下1.7MPA,节气门低压侧压力快速达到200PS。空调系统感觉够冷了。熄火后,低压侧压力全面上升。膨胀阀阀体故障。
7.30度加300克制冷剂,怠速杆下低压侧压力小于10度PS,微加油门0PS或付费。不要添加制冷剂,膨胀阀阀体有故障。
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