定速巡航通常适合什么情况下使用
巡航控制系统(CCS)全称Cruise Control System，是安装在汽车上的装置，可以自动控制车速。在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚可以离开油门踏板，车辆会以设定的速度前进。巡航控制区域通常位于方向盘后面或集成在
巡航控制系统(CCS)全称Cruise Control System，是安装在汽车上的装置，可以自动控制车速。
在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚可以离开油门踏板，车辆会以设定的速度前进。巡航控制区域通常位于方向盘后面或集成在多功能方向盘上。巡航启动后，驾驶员可以在不踩油门的情况下，通过巡航的手动调节装置对车速进行小幅调节。当需要减速时，踩下制动踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再次按下按钮，以之前设定的速度恢复定速巡航。
以固定速度巡航相当于拥有一个"看不见的脚"帮你踩下油门，让司机他的右脚可以得到适当的休息。
定速巡航适合在车辆较少的高速公路上使用。在路况安全的情况下可以开启，但驾驶员还是需要时刻关注路面，因为定速巡航系统并不控制方向盘和刹车系统。
大多数情况下，定速巡航没有实际的主要目的。1.甚至在某些路况下以固定速度巡航也会增加一自身的紧张；2.毕竟用脚释放巡航状态比松开油门，车辆已经开始减速更有压力；3.此外，当车速从较低的速度恢复到巡航速度时，车辆的突然加速也让车内乘客非常不舒服。当应用定速巡航时，速度应高于或等于30公里/小时。通常以60-80公里时速使用比较好，合理经济。以固定速度开启巡航后，确保速度，并注意你的脚可以不要完全离开踏板。它这并不是说你不知道。不需要看管踏板，但你要随时踩着刹车踏板待命。定速巡航时，踩油门无反应。这是电脑控制的车辆油门，所以加油门可以用定速巡航按钮操作。这些原因都让一个高科技的实用功能有点尴尬。不过，熟练运用定速巡航功能肯定没有坏处。在一些环城高速或者高架道路上还是有空间的。
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