捷达VA3底盘有什么特别

捷达VA3是大家MQB平台的车型，选用前置前驱的推动合理布局方式，前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是扭力梁非单独悬架，详细情况如下所示。

MQB平台

说白了的MQB平台，实际上 便是适用横放汽车发动机的整车生产制造平台，MQB平台的发布有很大的“秦王扫六合”之势，将原先PQ25平台、PQ35平台、PQ46平台上制造的车型所有 收归成MQB平台的车型。

MQB平台的特征便是模块化设计，全部平台仅有驱动力一部分是确定的，其他的一部分如前轴部位、后轮部位、轮距等全是可调的。根据这一种方法，大幅度降低了车子的设计方案制造成本。

前悬架

迄今为止，MQB平台仅适用麦佛逊式一种前悬架构造，因而MQB平台生产制造的全部车型包含捷达VA3全是麦佛逊式前悬架。前悬架是单面冲压模具厚钢板，转向拉杆是铝合金材料，与一般MQB平台的大众车沒有任何的差别。

副车架是半条式构造，也就是大家通称的元宝梁。这类构造的优势便是品质轻，并且人们可以见到副车架上面有各种形状的成孔，其效果也是为了更好地减脂；而缺陷则是与全条式副车架对比没法给车前给予支撑点功效，产生撞击时无法将撞击力分散化到汽车底盘，有时候也许仅仅轻度撞击但车前却损伤比较严重。

后悬架

做为MQB平台的车型，捷达VA3的后悬架是什么结构实际上 早已八九不离十。MQB平台的后悬架要不便是扭力梁，要不便是连杆式，显而易见捷达VA3这类价格的车应用的便是扭力梁了。

扭力梁悬架的特征是体型小构造简易低成本，是中低端车型上最普遍的后悬架种类。而与连杆式悬架对比，扭力梁悬架的舒适度会非常差。

总体来说捷达VA3的汽车底盘并沒有给大家很多的意外惊喜，是MQB平台最规范的那套配备了。并且捷达VA3完全便是大家捷达换了个壳罢了，三围尺寸是4501/1704/1479mm，轮距2604mm；与大家捷达的4501/1704/1469mm，轮距2604mm对比，仅仅高宽比提高了一丢丢。

朗逸VA3汽车发动机详细说明

型号规格EA211-DLF

主要参数：最大功率82kW（6100rpm），最大马力112Ps，最大扭矩145N