国六汽油和国五的区别是什么

除了减少机动车的排放污染，减少废油和杂质的含量，还会减少积碳的形成和发动机的磨损，从而延缓发动机的维修周期，延长其使用寿命。

国四柴油有以下特点：一是提高了多环芳烃的含量限值，从11%提高到7%和36%，严于欧盟的8%；二是新增污染物总量指标不得超过24毫克/千克；三是调整车用柴油的密度和闪点。国六柴油标准收紧了密度上限，闪点上限由55提高到60。

国六汽油有以下特点：一是收紧烯烃含量限制，分别由国六A阶段的24%降至18%，B阶段的15%；二是将芳烃含量限制从40%收紧至35%；第三，苯含量的限值由1%降至0.8%，严于欧盟1%的标准。第四，将汽油馏程的蒸发温度限制收紧50%，从120降至110。

国四柴油有以下特点：一是提高了多环芳烃的含量限值，从11%提高到7%和36%，严于欧盟的8%；二是新增污染物总量指标不得超过24毫克/千克；第三，调整车用柴油的密度和闪点。国六柴油标准收紧了密度上限，闪点上限从55提高到60。

中国其实是国家汽车尾气排放标准。国6的排放标准比国5严格50%以上。自2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合国家6A标准。除了汽车尾气排放达到国6标准，国内销售的汽柴油也必须达到国6燃油标准。

国六标准将于2020年实施，分为两个阶段：

从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须达到国六A标准。

从2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合国六B标准。