车身刚性越好，操控性越好。很多注重操控性的车都非常注重车身的刚性。

如果车身是刚性的，车身的动态响应几乎与驾驶员同步控制。

如果车身刚性不好，车身的动态响应与驾驶员不同步控，而且体验比较差。

车身的刚度取决于车身的材料和设计。很多改装车爱好者喜欢给自己的车装车身加强杆，确实有助于提高操控。

如果你也想安装车身加强杆，可以先买下来，然后找专业的店铺安装。

购买车身加强横拉杆时要注意。你必须买一个特殊的汽车模型，否则你可以不要安装它。

有些车厂有一些车身加强拉杆，一般比较注重驾驶和操控。

原拉杆设计合理，车友不要随便拆卸更换原加固拉杆。

宝马原厂有很多加固拉杆。打开宝马的引擎盖后，可以看到发动机舱内有一些加强拉杆。

宝马车身加强拉杆设计还是很不错的。

车身改进了，车辆的操控性也会提高。

很多司机会买车身加强拉杆来提高车身的刚性，可以提高车辆的操控性。

如果汽车的刚性车身相对较高，车身的反应几乎与司机同步控制，能给人一种人车合一的感觉。

如果车身刚性不好，车身的反应与驾驶员不同步操作，给人的体验很差。

如果车身刚性太低，也会影响车辆的安全性。

很多追求操控和性能的车身刚性很大，这些车出厂时大多都有一些拉杆。

可以观察一些宝马车型。宝马很多车型出厂时都有拉杆。宝马5系发动机舱内有拉杆。宝马是一个非常注重驾驶和操控的品牌。

原拉杆设计合理，安装位置好。如果原厂有拉杆，建议车友以后不要随便换。

很多宝马M系列车型的发动机舱都有碳纤维平衡杆，可以提高前指的准确性。

看似不起眼的车身加强拉杆，作用却很大。