霸道和途乐哪个底盘更结实
霸道途乐的底盘哪个强？在保证一定舒适性和操控性的前提下，很难保持良好的越野实力。两者都是非承载式车身设计，但你肯定赢了t驾驶这两辆车进行超高强度穿越，所以不仅仅比较实力没有多大意义。两车在中轻度越野条件下的实力可圈可点。如果非要对比的话，途乐在底盘设计和结构设计上似乎更胜一筹。
霸道和丰田Hilux的底盘结构差别不大。纵向对比，霸道和丰田hilux皮卡的底盘结构设计可以说是基本一致。唯一的区别在于横向稳定杆的设计，解决了hilux横向高度不足的问题。所以两车底盘强度相差不大。
杜尔的后悬挂设计更强。两车的前悬挂和整个底盘都是一样的设计。前悬架采用双横臂结构，极限更高。在后悬架的设计上，为了保证强度，提高舒适性，途乐在全桥结构上增加了类似4连杆独立悬架的形式，也提高了整个悬架的响应性。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号