保时捷pdk变速箱有多牛

保时捷pdk变速箱是一款多速变速箱。变速箱是七速双离合。这种变速箱在市场上很受欢迎。主要原因是传动技术是保时捷的原创技术，而其他公司没有我根本没有。变速箱最初应用时间是1983年。它已被用于赛车，引起了极大的关注和成功。简而言之，变速箱结合了自动变速箱的便捷性和手动变速箱的快速性。使用的两根离合管有不同的档位，形成无缝连接，没有任何动力损失。

保时捷pdk变速箱的成本是多少？首先变速箱成本很低，然后变速箱内部结构和普通自动变速箱不一样。变速箱的内部结构设计可以和手动挡版本的很多零件共用，这也是它价格和成本低的原因。

全新外观体验

全新保时捷Cayman CS减重72-83kg。配有较轻的铝框门和织物。可以选择安装19寸的轻质轮毂。运动套件还包括一个新的运动座椅，尾部扰流板，电子动力转向和升级的刹车。搭载最大功率333马力的3.4L发动机，百公里加速将在4.6秒左右。最大马力330匹左右。除了新的鸭尾和可选的防滚架，还有前保险杠和侧裙。它这是全新的设计。

科学技术的执行力

牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。4.5升V8缸32气门发动机配4.5升增压器是世界上最强大的SUV发动机，车辆侧面有特殊保护，散热器有额外的特殊钢板保护，后轮轴差速锁，保时捷稳定管理系统(PSM)控制许多重要系统，如防抱死制动系统(ABS)和防滑调节机构(ASR)自动制动差速器。都是新的科技体验。