平衡杆球头坏了危险吗

1.轮胎两侧的胎面花纹不同或者胎面花纹从一深到一浅高度不同。

2、导致两侧胎压不相等。胎压不均衡会使轮胎大小不一，必然导致滚动时跑偏。

3.前减震器故障。前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。

如果平衡杆的球头坏了，会出现以下现象：

1.当车辆低速行驶或在不良路面上行驶时，车辆前方会发出异响。

2.停车时，如果稍微踩下刹车，就会出现"重重的"声音。

3.自动启动。在加速的瞬间，总有一个"重重的"汽车前轮的声音。

以下方法可用于判断平衡球头是否损坏：

1.原地用力按压车头，看有无异响。有异响，说明有问题。

2.用手抓住平衡杆的球头，摇一摇，看能不能摇。如果它能摇动，那就有问题，因为它能不要正常抖动。

很多改装车爱好者喜欢改装平衡杆。平衡杆实际上是一个扭簧。

平衡杆可以连接汽车的左右减震器，抑制转弯时减震器的回弹和压缩，减小车辆转弯时的侧倾范围。

一些昂贵的高性能汽车还配备了主动平衡杆，中间有一个电机，在快速转弯时几乎不会倾斜。

汽车的前悬架大部分都装有平衡杆，一些注重操控的后悬架也使用平衡杆。

平衡杆可以提高操控性，但这部分会影响舒适性。

而且平衡杆在转弯的时候会改变车的一些特性，所以平衡杆的改装不能直接安装。

平衡杆也需要调整。如果对减震器进行改装，则必须调整平衡杆，因为改装减震器后汽车的四轮定位数据会发生变化，所以必须对平衡杆进行一些调整。

在调整和安装平衡杆时，建议骑车人去专卖店由专业技术人员进行。

一些不专业的店铺可以根本不要调整平衡杆。