发动机积碳不清洗有什么影响

发动机排量是指汽车发动机在运转中各缸的总容量，排量是主要的结构参数，可以综合衡量汽车发动机的大小。发动机的主要技术指标与排气量密切相关。通常排气量越大，输出功率就越高。如果发动机的燃烧室内产生大量积碳，气缸的容量就会减少，同时排气量也会减少。同时发动机的输出功率也会降低，导致驱动力弱，油耗高。

通常情况下，4S老员工给车主的建议是，车辆行驶里程超过3万公里时，清理一次积碳。没必要经常清洗，我们的车辆没什么问题的时候也没必要清洗。也有一些车主认为，燃油宝可以清理积碳。虽然可以做一些清洁，但是有些燃油宝对汽车发动机是一种伤害。也有很多车主听信了一些无良店员的话，说高标号汽油会产生较少的积碳，所以只是提高标号汽油，而不看自己的车辆应该加什么样的汽油，这样我们的汽车发动机产生的积碳就会增加。

除了燃油质量差，不良的驾驶习惯也是积碳的直接原因。开车时要注意：1。唐t长时间闲置；2.适当提高发动机转速可以清除积碳，爬坡时建议使用S档或L档；3.对于装有涡轮增压器的汽车，不要高速行驶后不要立即熄火。它最好在熄火前低速行驶10分钟。因为装有涡轮增压器的汽车产生积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍。

清除汽车积碳有几种方法：1。偷瓶子。在发动机上挂一个瓶状装置，然后将清洁剂倒入瓶状装置中，用软管导入发动机，达到清洁积碳的目的。如果发动机积碳严重，这种方法会造成三元催化系统的堵塞或破坏。2.机洗。将清洁剂倒入机器中，然后由机器加压使其与燃烧室相遇，使清洁剂与积碳反应溶解，然后将废液抽出。这种方法对于一些严重积碳的情况有很好的效果，发动机不需要拆卸，但是成本较高，清洗后需要换油。3.拆卸并清洗发动机。这种方法应该是最有效的，直接拆下整个发动机，用洗洁精、超声波等方法将零件上的积碳彻底彻底的清洗干净。但是可以看出，拆卸和清洗发动机需要花费大量的时间和精力，价格当然也是最贵的。