凯迪拉克ct6使用了什么发动机

2.涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1500-4000 rpm。发动机配备可变气门管理技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

3.双涡轮增压发动机最大功率298kw，最大扭矩543 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2500-5000 rpm。发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

凯迪拉克前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华，竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型。

这款车的3.0升双涡轮增压发动机动力强劲，搭载这款发动机的车型配置也很高。

凯迪拉克是来自美国的豪华品牌。如果对这个品牌的车型感兴趣，可以去4s店试驾。

凯迪拉克 ct6.0升涡轮增压发动机是LSY。发动机最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。发动机输出每分钟1，500至4，000转的最大扭矩和每分钟5，000转的最大功率。这款发动机配备了tripower铝合金气缸盖和气缸体，采用可变气门管理技术。

与发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡稳定性和燃油经济性。

凯迪拉克前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆的产品。

多连杆式悬挂也是基于双横臂悬挂的产品。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。