车开了20万公里属于什么寿命
20万公里以上的发动机基本都会10年。1.实际上，有两种方法可以计算汽车的寿命。一种方式可以根据行驶了多少公里来计算，另一种方式可以看你的车辆零部件的磨损程度；2.虽然两种计算方法不同，但结果是一样的。在一些非常发达的国家，他们汽车的
20万公里以上的发动机基本都会10年。1.实际上，有两种方法可以计算汽车的寿命。一种方式可以根据行驶了多少公里来计算，另一种方式可以看你的车辆零部件的磨损程度；2.虽然两种计算方法不同，但结果是一样的。
在一些非常发达的国家，他们汽车的使用寿命可以保持在7到12年左右。据中国美国交通法规，国五排放标准将强制执行，9座以下的轿车，SUV等。不会在截止日期前报废。我国目前的报废年限是60公里，但是当你的车辆已经超过15年的时候，一年要年检两次，这样才能保证它的安全。事实上，这种改革将有利于车主。因为这样一来，汽车报废就没有时间限制和里程限制了。从某种角度来说，如果汽车保持这个质量水平，还能继续行驶吗？答案是肯定的。
这可能是车身某些部位共振造成的。如果只是在一定的速度范围内嗡嗡作响，那就是共振。如果在任何速度下都有嗡嗡声，那是在车身的某个地方。骑手应该找到异常噪声源并修理它。车身上安装了很多零件，平时开车时共振是正常的。
随着使用时间的增加，汽车内饰板可能会变松。如果内饰板松动，汽车行驶时可能会产生共振。
平时开车时，建议车友在通过颠簸路面和减速带时减速慢行，保护车辆。
如果你不在颠簸的路面和减速带上行驶时不要减速，汽车内板在长期使用后会产生大量异响，底盘也会有大量异响。
保养时，建议车友用举升机把车抬起来检查底盘。检查底盘时可能会发现许多故障。
底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品长期使用会老化。如果底盘上的橡胶衬套老化，底盘会有异响或共振。
有些车底盘上有橡胶块，防止共振。如果橡胶块脱落，汽车会在一定速度范围内产生共振。
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