自动挡半坡起步怎么操作不会溜车
用左脚控制刹车踏板，然后用右腿控制油门。当你感觉到车辆向前冲时，放松左脚即可。也可以在半坡起步时松开制动踏板的瞬间，将右腿从制动踏板移到油门上，不断增加供油。在斜坡上拉手刹，右腿轻踩油门，为车辆提供机油；当车辆稍微向前移动时，慢慢松开
用左脚控制刹车踏板，然后用右腿控制油门。当你感觉到车辆向前冲时，放松左脚即可。也可以在半坡起步时松开制动踏板的瞬间，将右腿从制动踏板移到油门上，不断增加供油。
在斜坡上拉手刹，右腿轻踩油门，为车辆提供机油；当车辆稍微向前移动时，慢慢松开刹车即可。如果车辆上加装了电子手刹，那就比较麻烦了，因为要松开电子手刹，必须先踩下刹车踏板，不可能像机械手一样先给油再松开刹车。这样，你只能踩下刹车踏板，取消电子手刹，然后慢慢松开刹车踏板，确定车辆赢了不要滑回去，然后给油。如果你不t没有上坡辅助功能，你还用电子手刹，你可以不要操作先松开制动踏板再供油的方法。然后你只能试着用左脚轻踩刹车，右腿给油起步。它挺尴尬的，不过还有如果你能的话，你什么也做不了。不要操作它。
自动变速器受挫的原因很多，比如变速器长期不换油，变速器操纵机构损坏，变速器程序长期不升级等等。遇到挫折后，你应该去当地4s让技术人员读取故障代码，然后升级程序。汽车中常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和dct变速箱。
Dct变速箱实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的双离合变速箱，结构类似于双离合变速箱。
与手动变速器相比，双离合变速器只有一套离合器和一套换档操纵机构。
一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱里有很多行星齿轮，行星齿轮变速扭摆。
Cvt是一种内部结构简单的自动变速器，只有两个伞齿轮和一根钢链。
cvt的钢板链可以在斜齿轮上运动，使变速箱变速和扭转。
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