很多人喜欢这一代 5系列，说它看起来内敛低调，由Bangor设计，线条变得比以往更加圆润，外观特点上最大的变化是因为美国更新了车灯尺寸限制的规定，所以E39可以将四个独立的圆形灯整合成一个一体式灯罩。不过为了表示她还包含四个车灯，车灯的轮廓是用发光管勾勒出来的。没想到，变成宝马著名的"天使眼"

E395之所以受车迷欢迎，更重要的原因是她是5系历史上最强大的一代，从2.0L直列6缸的520i到8缸的540i，还有终极版M5，《极品飞车》和《GT》是很多朋友最喜欢的车，007电影功不可没。总之不仅仅是业绩，更是公关的沟通能力。

这应该是音响主机的密码卡！

前门有一对门槛，拆的时候得用匠心。旧车很多东西都不好买！

主机屏幕也有缺线的情况，解决办法是换屏幕！

卸八块！

前面板已经坏了！

这个屏幕单换，不用换主机！

测试完毕，反相放回！

油漆过的盖棉和锁扣都得拆下来一个个翻新！

保持前格栅再次涂成黑色，而不是白色！

装修终于装好了！

更换有缺陷的标书！

天使用新灯泡的眼睛已经恢复了当年的精神！

e从1999年到2004年，宝马生产周期46是宝马3系非常成功的一代，也是国内最早熟悉的3系产品。

宝马e46和宝马E相比36搭载的是2.5L自吸发动机，最大马力143。相比36，上一代宝马E的动力有所下降。

宝马e46的外观更加流畅，继承了宝马的家族特征。

2004年，宝马e46开始作为进口零部件在华晨宝马进行组装，进行国产化实验。事实上，华晨宝马工厂只组装轮胎和电池。我们可以看到宝马e46仍然是德国制造。

e底盘方面，宝马46侧重于减轻弹簧质量，提高车身刚性。与e36相比，宝马e46车身的刚度增加了70%左右。

宝马有一个很好的传统，一直很注重车身的质量比和前后50:50的质量比。所以宝马e46操控性能不错。

宝马e46搭载当时最新的M54发动机，采用直列六缸先进技术，百公里加速时间8.4秒。