发布时间:2023-01-06 12:05:13 来源:整理于互联网
荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型车,长4601mm,宽1818mm,高1489mm,轴距2680mm。i5使用的发动机有两款,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大扭矩120马力150牛米
荣威i5荣威旗下的一款紧凑型车,长4601mm,宽1818mm,高1489mm,轴距2680mm。i5使用的发动机有两款,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩120马力150牛米,最大输出功率6000转,最大输出扭矩4500转。该发动机配备了dvvt铝合金气缸盖和采用多点喷射技术的铸铁气缸体。

5速手动变速箱配备5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机功率169马力,最大扭矩250牛米。发动机的最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1700至4300转。发动机采用缸内直喷技术,铝合金气缸盖。

7速双离合变速箱匹配这台发动机。

双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱基于手动变速箱。

荣威i5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。

后悬挂采用扭力梁,扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

荣威i6 MAX采用7速湿式双离合变速箱,可靠性和稳定性更好,扭矩更高。IMax是荣威旗下的一款紧凑型车,轴距为2715mm,长宽高分别为4722mm、1835mm和1464mm。

荣威i6 max采用1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩173马力,275牛米,5600转,1750到4000转。

发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和操控性。

前悬架采用荣威i6 max麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是普通独立悬架的一种,是在双横臂悬架基础上改进的产品。

多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了汽车的操控性和舒适性。

然而,多连杆悬架结构复杂,成本高。

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