奇瑞艾瑞泽5油耗多少

2018年10月10日，奇瑞汽车全新紧凑型车——艾瑞泽GXEX正式上市。作为艾瑞泽5的中期改款车型，艾瑞泽eX采用了全新的命名方式。e代表优雅的产品风格，X是“奇瑞狮樱桃狮”战略的体现，是AI人工智能的标签。艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。上市7款，官方指导价区间为59.9-82.9万元。

艾瑞泽GX搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。共上市8款车型，其官方指导价为7.49-11.39万元；车身尺寸方面，艾瑞泽EX的长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5保持一致；艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm。后排空间更宽敞。

动力方面，艾瑞泽GX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛米。传动系统方面，匹配5速手动或CVT(模拟9速)变速箱；艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛米。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。

2018年11月6日，奇瑞艾瑞泽5纯电动车型3354艾瑞泽5e 450正式上市。补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。动力方面，艾瑞泽5e 450搭载的电机最大功率122马力，峰值扭矩276牛米。NEDC续航里程为401km，60 km/h匀速行驶最大续航里程为500km

这是一款插电式混合动力车，搭载1.6升自然吸气发动机。该发动机最大功率93kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6,150 rpm，最大扭矩转速3,900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

这款车有一台功率为25kw的电机，纯电动模式下这款车的续航里程在50km左右。

很多车友不知道插电式混动车和普通混动车有什么区别。其实这两款车最大的区别就是插电式混动车需要充电。

插电式混合动力汽车的电机功率更大，电池也更大，所以这种车需要给电池充电。

一般情况下，普通混合动力汽车的电机只是作为辅助发动机，普通混合动力汽车的电池也比较小，所以普通混合动力汽车不需要充电。

插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程较长，油耗较低，但续航里程比纯电动汽车长，所以插电式混合动力汽车是一个不错的选择。