自动挡起步窜车是什么原因?
1、很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；
2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；
3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
有很多人觉得自动挡汽车和手动档汽车的起步方式都差不多，实际上这个是不正确，我们不应该用起步手动挡汽车的方式去起步自动挡。自动挡汽车起步诀窍是：一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。车子起步驾驶时应尽量维持低速驾驶。起步的具体步骤是：1、一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯；2、二踩是踏下制动踏板；3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡；4、四鸣是按一声喇叭；5、五松是松手刹；6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况；7、七抬是轻轻抬起制动踏板；8、八踏是缓慢踏加速踏板；9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。自行挡的意思就是说无需驾驶员去手动式换挡，车子便会依据驾驶的速度和交通情况自行决定适宜的挡位驾驶。通常的自动挡汽车上的挡位一共有6个部位，从上向下各自为：P、R、N、D、S、L。自动变速器，运用行星齿轮机构开展变速，它能依据油门踏板的程度和速度转变，自行地开展变速。而驾驶员只需操控加速踏板调节速度就可以。一般而言，汽车上常见的自动变速器有下列多种类别：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
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