新车磨合速度多少适宜
汽车是一个机械产品,里面很多机械零件一起工作。由于加工精度的限制等原因,它们的相互配合还没有达到很顺畅的状态。刚出厂的新车或者刚大修过的车都需要磨合。新车的磨合就是通过各部分的咬合部位相互摩擦,使咬合面更加光滑,相互配合更加紧密。经过更好的磨合,车辆的整体状况会更高。比如车辆比磨合前更有活力,更省油,噪音更小,操作更灵活。一般汽车的磨合里程是1000到2500公里,进口汽车的磨合里程更长,大多是1500到3000公里。磨合期分为三个阶段,初期100公里,初期磨合200公里,磨合形成氧化膜3000公里。
为什么新车都要磨合?
1.磨合发动机和变速器的档位,达到最佳工作状态;
2.使制动系统充分磨合,达到最佳工作状态;
3.让车主与新车磨合,熟悉车辆性能,减少事故。
新车可以打蜡,但不提倡打蜡。新车漆本身就有一层车蜡,再二次打蜡会造成浪费。可以等到买新车半年后再打蜡。打蜡的作用是防水防酸雨。因为车蜡的保证,附着在车身上的水滴量会减少,效果非常明显。时间长了,有必要给汽车打蜡。油漆暴露在阳光和雨水中。经过一段时间后,很容易被侵蚀氧化,细小的灰尘和污渍会在漆面上形成一层灰,很难洗掉。这样车漆就会变得暗淡无光,摸起来不光滑,甚至和车身其他部位有色差。这个时候,只要你需要涂上一层去污蜡,车漆就会恢复光泽。
大多数情况下,要综合考虑车蜡的功能特性、车龄、漆面颜色、行驶环境等因素。对于豪华轿车,可以使用高级车蜡;新车最好涂上带颜色的蜡光,保证车身的光泽和颜色;夏季宜使用防紫外线车蜡;驾驶环境较差时,使用防护功能突出的树脂蜡相当合适;普通车,可以用普通珍珠或者金属漆系列车蜡。