什么车更适合全合成发动机油
车辆分三类：发动机增压车型、大排量车型、SUV。全合成机油性能优异，流动性极佳，无论冬夏冷启动都具有优异的耐高温性能，换油周期长，能最大程度的保障发动机。但是，全合成机油并不适合几万辆微型车和小型车。几万块的经济型车，因为发动机生产加
车辆分三类：发动机增压车型、大排量车型、SUV。全合成机油性能优异，流动性极佳，无论冬夏冷启动都具有优异的耐高温性能，换油周期长，能最大程度的保障发动机。但是，全合成机油并不适合几万辆微型车和小型车。
几万块的经济型车，因为发动机生产加工的精度比上一年相当低，气缸和活塞环的间隙密封不是最细的。这种发动机往往需要相当粘稠的机油来起到气缸和活塞环之间的密封作用。如果用的是比较稀的合成机油，这种发动机的密封会有一些小问题，开起来总感觉很无力。
停车后，总合成油的大部分会回流到油底壳，发动机的润滑和密封会受到损害。所以早上起床启动后，发动机会有很大的磨损。如果是比较粘稠的中档机油，这种发动机就不会有这个问题。
1.发动机压缩比10以上的汽车加98号汽油，对燃料标号要求相对较高；2.装有精密汽车发动机或复杂电子系统的豪华车和跑车；
3.汽车油箱盖上标有“请加95号及以上车用汽油”的汽车也需要加98号汽油。
95号汽油和98号汽油基本都是高级汽油。与95号汽油相比，98号汽油的辛烷值比95号汽油高3个单位。汽油辛烷值提高一个单位，技术要求高，生产加工成本高。所以高标号汽油的价格需要比普通汽油高一点。发动机的压缩比是选择汽车汽油标号的第一标准。发动机的运转是由气缸“进气-压缩-燃烧-排气-进气”的反复运动组成的。活塞冲程最远点和最近点的气缸容积之比就是压缩比。
标准燃料有两种结构，一种是抗爆性能优良的异辛烷，另一种是抗爆性能较差的正庚烷。比如我们常用的93#汽油的辛烷值是93，和含93%异辛烷和7%正庚烷的标准汽油差不多。
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